人民網(wǎng)深圳11月16日電 （記者喬雪峰） 16日，交通運輸部總工程師趙沖久表示，推進港口轉(zhuǎn)型升級，是實施海運和內(nèi)河水運發(fā)展國家戰(zhàn)略的重要方面。港口從業(yè)人員應(yīng)及時學(xué)習(xí)相關(guān)知識、掌握相關(guān)技能，以本領(lǐng)提升促港口轉(zhuǎn)型升級。

　　我國是港口大國，港口貨物吞吐量已達118億噸，集裝箱吞吐量達到1.9億標準箱，億噸大港29個，百萬標箱港口22個，在世界港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量排名前10位中分別擁有8席和7席，全國港口從業(yè)人員30余萬人。

　　11月16日，全國交通運輸行業(yè)港口領(lǐng)域職業(yè)技能競賽在深圳落下帷幕。來自27個港口的187名從業(yè)人員在鹽田國際集裝箱碼頭參加了決賽，其中，深圳港代表隊等10家港口企業(yè)獲團體前十名，深圳港代表隊陳活常、胡艷武等20人分別獲得電動裝卸機械司機和叉車司機一二三等獎。

　　競賽設(shè)電動裝卸機械司機、叉車司機2個工種。電動裝卸機械司機比賽項目通過取箱，吊箱經(jīng)過限高桿、限寬通道和放置指定平臺的測試，檢驗操作人員在日常作業(yè)中對吊具控制的穩(wěn)定性和精準度，展現(xiàn)選手狹路“箱”逢勇者勝的拼搏精神。叉車司機比賽項目通過精細對貨盤，準確掛彩籠，技巧挪金蛋和輕熟繞障礙的測試，要求選手做到穩(wěn)、準、快、巧，檢驗叉車司機的綜合能力，展現(xiàn)選手不畏困難勇闖難關(guān)的挑戰(zhàn)精神。

　　趙沖久表示，港口是國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和綜合交通運輸體系重要樞紐，推進港口轉(zhuǎn)型升級，是實施海運和內(nèi)河水運發(fā)展國家戰(zhàn)略的重要方面。港口從業(yè)人員特別是這次競賽活動優(yōu)勝選手要勤學(xué)技能、苦練本領(lǐng)，切實擔(dān)當起推進港口轉(zhuǎn)型升級、實施國家戰(zhàn)略的時代責(zé)任。

　　今年8月15日，國務(wù)院印發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于促進海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見》，這是繼2011年1月21日印發(fā)《國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》之后，國務(wù)院就航運發(fā)展出臺的又一重大戰(zhàn)略。

　　趙沖久表示，實施海運和內(nèi)河水運發(fā)展國家戰(zhàn)略，要求港口發(fā)展由主要提供裝卸服務(wù)向提供裝卸服務(wù)和現(xiàn)代港口服務(wù)并重轉(zhuǎn)變，由單一裝卸倉儲功能向物流、商貿(mào)、信息、金融等功能拓展，提升質(zhì)量效益和服務(wù)水平。港口從業(yè)人員作為拓展港口服務(wù)功能的組織者、推動者、實踐者，要努力成為拓展港口服務(wù)功能的中堅力量，主動對接新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，及時學(xué)習(xí)相關(guān)知識、掌握相關(guān)技能，做提供現(xiàn)代港口物流服務(wù)、延伸港口物流產(chǎn)業(yè)鏈的行家里手，以本領(lǐng)提升促轉(zhuǎn)型升級。

　　最后趙沖久表示，今后，還要廣泛開展多層次的職業(yè)技能競賽活動，把造就高技能人才與普遍提高從業(yè)人員職業(yè)技能水平緊密結(jié)合起來，為“四個交通”建設(shè)做出更大貢獻。