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中鐵四局寶蘭客專2標(biāo)鋼構(gòu)件高度整合

  • 發(fā)布時間：2014-11-14 10:29:34  來源：科技日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　科技日報訊 （張召 吳專）11日，記者從中鐵四局寶（雞）蘭（州）客專2標(biāo)項目部了解到，該段全長28.172km，95%為隧道施工。自進(jìn)點以來，該部便對隧道施工所需鋼構(gòu)件進(jìn)行集中加工，僅臨建、設(shè)備等一次性投入就為節(jié)約成本300余萬元，并實現(xiàn)了資源的高度整合、保證了鋼構(gòu)件加工質(zhì)量和現(xiàn)場需求。

　　該部鋼構(gòu)件廠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，對項目下屬四個工區(qū)10個隧道洞口施工所需型鋼拱架、格柵拱架、三肢鋼架、鋼筋網(wǎng)片以及小導(dǎo)管等鋼構(gòu)件實行統(tǒng)一加工、統(tǒng)一配送。各工區(qū)針對隧道所需鋼構(gòu)件，在每周的周交班會上報送經(jīng)理部審批，鋼構(gòu)廠根據(jù)經(jīng)理部制定的鋼構(gòu)件施工計劃，組織作業(yè)班組按照周、日計劃有序的批量加工生產(chǎn)，最后根據(jù)每個工區(qū)、每個洞口的需求量合理組織配送，實現(xiàn)了資源集約化管理。相比傳統(tǒng)的各工區(qū)分散加工模式，集中加工模式大大降低了臨建、機具配備投入，避免了人員的閑置浪費，同時集中加工采取工廠式加工模式，大大提高了作業(yè)人員工作效能，批量式的生產(chǎn)單價更為低廉。在安全、質(zhì)量控制上，集中加工作業(yè)人員相對穩(wěn)定集中，便于監(jiān)管，過程中實行“三檢制”，每個配件檢驗合格方可出廠，保證了加工質(zhì)量。此外，集中加工規(guī)模以及生產(chǎn)能力遠(yuǎn)大于分散性加工，能更好、更快的滿足各工區(qū)現(xiàn)場需求。

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