（世說中國策）中國－東盟合作新未來之二：基建投資為東盟經(jīng)濟“造血”

　　新華網(wǎng)北京11月13日電（記者曹筱凡）未來十年，中國對外投資額將高達1．25萬億美元?！爸袊顿Y”已經(jīng)成為推動全球經(jīng)濟發(fā)展的一支可觀力量。而在東盟國家，這股力量顯得尤其有力。近幾個月來，從籌建亞洲基礎設施投資銀行到宣布成立絲路基金，中國掀起東盟基礎設施投資熱潮。分析人士認為，為區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通“造血”，將鑄造提振東盟各國經(jīng)濟增長、推動中國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級的雙贏局面。

　　促進中國與東盟基礎設施投融資合作，是此次東亞領導人系列會議的重要經(jīng)濟議題之一。專家認為，此舉將促進基礎設施聯(lián)通建設，為進一步提高地區(qū)貿(mào)易投資自由化和便利化水平，推進東盟經(jīng)濟一體化夯實發(fā)展基礎。

　　面臨內(nèi)部改革遭遇瓶頸、外部需求萎靡不振的東盟，在孕育全球增長新希望的同時，也被陳舊匱乏的基礎設施狀況所羈絆，基礎設施的缺位使制造業(yè)發(fā)展顯得吃力。

　　缺乏穩(wěn)定的資金支持一直掣肘東盟國家基礎設施建設。未來五年，僅印尼就需超過1600億美元的資金支持，而整個亞洲則需要8萬億美元，僅靠雙邊、多邊合作和現(xiàn)有的地區(qū)和多邊金融組織無法滿足這樣龐大的融資需求。

　　路透社援引市場分析師約翰·康普的話指出，歐美發(fā)達國家主導的國際貨幣基金組織（ＩＭＦ）、世界銀行以及其他地區(qū)性銀行已經(jīng)跟不上發(fā)展步伐，不能滿足亞洲、非洲以及拉美等新興國家巨大的基礎設施建設需要，構建新的區(qū)域性金融機構，提供長期、穩(wěn)定的資金支持十分必要。

　　10月底，中國提出籌建亞洲基礎設施投資銀行的倡議并得到了廣泛支持。21個亞投行首批意向創(chuàng)始成員國已簽署籌建亞投行備忘錄。亞投行將為東盟國家的交通、油氣管道、電網(wǎng)、信息網(wǎng)等關鍵基礎設施的建設提供更靈活的資金支持，猶如一個巨大的“血庫”，為亞洲各國的發(fā)展和建設提供堅強后盾。

　　亞投行成立以后，將通過聯(lián)合融資等方式加強與現(xiàn)有多邊開發(fā)銀行的合作，在投資基礎設施建設過程中將引入ＰＰＰ（公私合作關系）模式。這一模式契合地區(qū)合作新動向，為滿足新的發(fā)展訴求提供了全新解決方案，搭建起經(jīng)濟體之間、企業(yè)之間、公私之間的立體投融資框架，更大限度地激活各種資源，對接供求關系。

　　全球基礎設施投資管理公司“Ｉ平方資本”合伙人高塔姆·班達里認為，基礎設施投資有助于降低亞洲地區(qū)的生產(chǎn)成本，提升制造業(yè)和貿(mào)易的競爭力，推動該地區(qū)經(jīng)濟強勁增長，亞投行的成立則顯然有助于幫助這些國家加快實現(xiàn)基礎設施的投資目標，未來有很大的發(fā)展空間。

　　隨著中國外匯儲備不斷增加、國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)能和技術的不斷進步，對外投資能力愈加強大、對外工程輸出的需求也愈加迫切。《日本經(jīng)濟新聞》指出，中國將龐大的外匯儲備用于建設海外基礎設施，可以拉動國內(nèi)基礎設施剩余產(chǎn)能出口，取得“一箭雙雕”效果。

　　北京大學國發(fā)院中國宏觀經(jīng)濟研究中心特約研究員陳建奇指出，中國在此領域的投資將發(fā)揮其承建高鐵、公路等基礎設施建設的比較優(yōu)勢，促進水泥、鋼鐵等原材料及商品輸出，解決產(chǎn)能過剩，支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及結構優(yōu)化調(diào)整。

　　從亞洲各國情況看，基礎設施領域每投資10億美元，可以創(chuàng)造1．8萬個就業(yè)崗位。總部位于悉尼的易資本（Ｅａｓｙ Ｃａｐｉｔａｌ）市場總監(jiān)羅伯特·西蒙說，中國對亞洲其他國家基礎設施建設的投資將帶動亞洲經(jīng)濟創(chuàng)造新的輝煌。（參與記者：劉凡）