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東航首臺波音777全動飛行模擬機(jī)啟用

  • 發(fā)布時間：2014-11-13 08:53:29  來源：中國民航報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報訊 記者錢擘 通訊員田寧報道：11月8日，上海東方飛行培訓(xùn)公司引進(jìn)的首臺波音777全動飛行模擬機(jī)投入到正式訓(xùn)練中，結(jié)束了過去東航波音777飛行員只能送到國外進(jìn)行模擬機(jī)訓(xùn)練的歷史。

　　當(dāng)天上午，東航上海飛行部波音777大隊大隊長蔡暉作為首個訓(xùn)練學(xué)員出現(xiàn)在這臺模擬機(jī)上，聽從教員的口令進(jìn)行訓(xùn)練。當(dāng)天下午，身為教員的蔡暉又在模擬機(jī)上帶領(lǐng)兩名副駕駛開始教學(xué)訓(xùn)練。

　　11月7日，這臺波音777全動飛行模擬機(jī)通過了中國民航局驗證。模擬機(jī)采用最先進(jìn)的R4系統(tǒng)技術(shù)及模組化設(shè)計，采用“貨架式”工藝，視景采用CAE Tropos 600系統(tǒng)，教員臺安裝了LCD前置觸摸屏，由多臺計算機(jī)進(jìn)行模擬運(yùn)算，讓飛行員在先進(jìn)的虛擬實境中，全方位執(zhí)行起飛、降落、復(fù)飛及應(yīng)急等訓(xùn)練。

　　東航相關(guān)人士表示，比起將飛行員送到國外訓(xùn)練，國內(nèi)模擬機(jī)的啟用不僅節(jié)省了培訓(xùn)費(fèi)用，而且能解決以往海外培訓(xùn)耗時較長的問題，有利于提高飛行員隊伍的培養(yǎng)效率。

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