備受矚目的滬港通即將起航，內(nèi)地與香港兩個過去獨(dú)立發(fā)展的市場，即將迎來交融時刻。盡管在滬港通架構(gòu)下，兩地市場盡量保留各自制度、規(guī)則，力求讓雙方的投資者以最低的交易成本、以最習(xí)慣的交易方式去投資對方市場，但兩個市場在交易機(jī)制、產(chǎn)品工具結(jié)構(gòu)等各個方面的接軌已是大勢所趨，一連串的緊迫任務(wù)已經(jīng)擺在內(nèi)地證券市場面前。

　　市場呼喚更靈活交易機(jī)制

　　內(nèi)地和香港證券市場的諸多不同中，交易機(jī)制的差異最受投資者關(guān)注。主要差異中，最為明顯的區(qū)別是香港股票市場允許T+0交易，當(dāng)日買入的股票在確定成交后可當(dāng)日賣出，且次數(shù)不受限制，同時港股沒有股價漲跌幅限制、大部分產(chǎn)品都允許賣空交易。而A股則不允許T+0交易，主板設(shè)有10%、ST股設(shè)有5%漲跌幅限制，而且內(nèi)地允許賣空的證券標(biāo)的比香港少很多。

　　市場人士預(yù)期，滬港通開通后，隨著跨境交易不斷開展，投資者會對兩地采用一致的交易機(jī)制產(chǎn)生需求，這將推動監(jiān)管層完善內(nèi)地證券市場交易機(jī)制。事實(shí)上，上交所已經(jīng)表示內(nèi)地股票市場已經(jīng)具備了恢復(fù)T+0的條件，滬港通的推出將加快內(nèi)地市場在這一領(lǐng)域的探索，上交所會配合監(jiān)管部門積極推進(jìn)對現(xiàn)有T+1交易制度的研究評估，在防控風(fēng)險的基礎(chǔ)上開展試點(diǎn)。

　　產(chǎn)品創(chuàng)新可以走得更快些

　　與內(nèi)地衍生品市場發(fā)展大幅落后于現(xiàn)貨市場不同，香港證券市場的產(chǎn)品體系非常完整，除了股票外，擁有結(jié)構(gòu)性產(chǎn)品、衍生權(quán)證、牛熊證、股票掛鉤票據(jù)、期貨及期權(quán)等。市場人士認(rèn)為，兩個市場連通將有助于內(nèi)地市場推動產(chǎn)品創(chuàng)新，ETF期權(quán)、個股期權(quán)等產(chǎn)品的推出有望提速。

　　目前相關(guān)各方對推出ETF期權(quán)已摩拳擦掌，雖然監(jiān)管部門還沒有給出明確的推出時間表，但各項準(zhǔn)備工作正在積極進(jìn)行，市場對于這個全新的交易品種充滿期待。

　　香港聚集了眾多國際一流的金融衍生品發(fā)行商，他們?yōu)橄愀凼袌鎏峁┝似贩N豐富的衍生產(chǎn)品，大大提升了市場交易活躍度。由于預(yù)期滬港通正式上線后，海外對于對沖A股風(fēng)險的工具需求強(qiáng)烈，香港的發(fā)行商已多次跟港交所進(jìn)行了溝通，希望能夠開發(fā)掛鉤滬股相關(guān)指數(shù)及股票的衍生產(chǎn)品。而相關(guān)協(xié)議也為衍生產(chǎn)品合作開發(fā)保留了空間，市場人士預(yù)計，滬港通上線后不久或可在香港市場上買到與A股掛鉤的窩輪或牛熊證，這將倒逼內(nèi)地產(chǎn)品創(chuàng)新提速。

　　倒逼上市公司改善治理結(jié)構(gòu)

　　分析人士認(rèn)為，滬港股市的聯(lián)通還將倒逼上市公司改善治理結(jié)構(gòu)，提升信息披露質(zhì)量，提高持續(xù)盈利能力及分紅比例。

　　內(nèi)地與香港市場一個非常明顯的差別就是投資者結(jié)構(gòu)差異很大。內(nèi)地證券市場還是散戶主導(dǎo)的市場，2013年總成交金額中機(jī)構(gòu)投資者占比不足20%。相比之下，2013年港交所現(xiàn)貨成交金額中，各類機(jī)構(gòu)投資者占比達(dá)80%。

　　“香港股市由機(jī)構(gòu)投資者主導(dǎo)，養(yǎng)老基金、保險機(jī)構(gòu)等長期資金不僅非常注重公司價值，還主動參與上市公司治理，是市場約束上市公司改善治理結(jié)構(gòu)的重要外部力量。滬港通推出后，境外機(jī)構(gòu)投資者比例將提高，有助于倡導(dǎo)價值投資、理性投資與長期投資，普及股權(quán)理念與資本文化，推動上市公司改善治理結(jié)構(gòu)。”有機(jī)構(gòu)人士表示。