復合膠標準調整引發(fā)洗牌
- 發(fā)布時間：2014-11-12 21:29:45 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
眾所周知，復合膠這一具有中國特色的橡膠產品，它的產生是源于中國天然橡膠的進口高關稅。早在2000年，由于天然橡膠的進口關稅高達25%，而在青島保稅區(qū)內加工復合膠，關稅只需要8%，一時之間，逐利者蜂擁而至，保稅區(qū)內出現(xiàn)了數(shù)十家復合膠加工廠。
日前，復合膠國家標準審查會在?？谡匍_，對“復合橡膠”進行重新定義，最終確定復合膠標準原膠比例不得超過88%，一時間在業(yè)內掀起了軒然大波。
據(jù)業(yè)內人士透露，現(xiàn)行標準中天然膠的含量在95%～99.5%，實際執(zhí)行時，天然膠的含量基本在97%以上。倘若按照天然膠含量不得高于88%的最新標準，則意味著對復合膠進口宣布了死刑。卓創(chuàng)資訊分析師白虎介紹稱，一是會出現(xiàn)黏合困難的問題，由于每個輪胎企業(yè)配方不同，88%的復合膠需要定做，中間商供貨難，合規(guī)的子午輪胎廠不能用；二是東南亞加工企業(yè)現(xiàn)有設備需要更新，環(huán)保壓力加大；三是炭黑復合海關容易做定量測試（丁苯復合很難做定量檢測）。
有分析師認為，增加炭黑比例是為了抑制下游對復合膠的需求，起到帶動標膠和全乳膠需求的目的，以支撐國內的橡膠產業(yè)。但新的標準無疑將對原先的產業(yè)生態(tài)鏈造成嚴重沖擊，一旦復合膠中的非膠成分超過5%，就需要向加工廠定制，而目前的東南亞企業(yè)設備不滿足需求，更新設備、進口原料的成本無疑將轉嫁到復合膠的終端價格上，最終影響到復合膠的競爭優(yōu)勢。
甚至有業(yè)內人士稱，輪胎廠認為現(xiàn)有技術只能接受6%的炭黑比例，12%的炭黑比例難以應對。下游未來將面臨成本上升壓力，如果仍用新標準下的復合膠，則意味著增加500元~800元/噸的成本投入，不排除在這種情況下，輪胎廠會選擇繳納關稅進口原膠。
也有從業(yè)者開始呼吁，既然更改了復合膠的標準，可否降低天然橡膠的進口關稅，為企業(yè)提供一條“生路”呢？
本版撰文/本報記者沈娟
