新技術可精確計算電動汽車行駛距離
- 發(fā)布時間：2014-11-07 01:30:48 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 電動汽車以舒適、環(huán)保的特性成為未來汽車的發(fā)展方向，但出于對續(xù)航里程和充電便利性的擔憂，純電動汽車仍然是問的多買的少。為化解這種“里程焦慮”，美國北卡羅來納州立大學的科學家日前結合大數(shù)據開發(fā)出一種新技術，能夠精確預測出電動汽車在充電前還能行駛多遠。
據稱，借助這種技術，駕駛員只需將目的地輸入系統(tǒng)，程序就能根據行駛中可能出現(xiàn)的各種變量，對剩余里程作出精確的預測。
論文第一作者、美國北卡羅萊納州立大學博士海柏百斯·拉希米-英知說：“雖然電動汽車都自帶有行駛里程估算軟件，但其精度卻不敢恭維?！彼f，現(xiàn)有技術往往根據過去5分鐘到15分鐘汽車的平均能源消耗來推算還能行駛多長時間，估算模型過于簡單，因此只能作為參考。新技術的獨特之處在于，它能借助網絡，收集天氣、路況、道路類型（高速公路還是市區(qū)道路）、道路等級等多種不同數(shù)據，并通過大數(shù)據技術對其進行整理分析，最終得到精度較高的估算值。目前，該技術已經能將預測的誤差減少到幾英里內。在最近的幾次測試中，其精度甚至達到了95%。
研究人員稱，該技術需要獲得出發(fā)點與目的地之間的所有相關數(shù)據，并通過大數(shù)據技術來確定這些信息的重要程度，然后用一種獨特的算法來計算車輛在充電前還能行駛多長距離。此外，該算法也會把車輛行駛的歷史、實時數(shù)據以及車輛和電池的性能考慮在內。
論文共同作者、美國北卡羅萊納州立大學電氣與計算機工程學教授周莫原（音譯）說：“對于電動汽車，很多人都有‘里程焦慮’，他們擔心車開到半路突然沒電。我們希望新技術能讓人們在駕駛電動汽車時更有信心?！?/p>
相關論文發(fā)表在美國達拉斯舉行的第40屆IEEE工業(yè)電子年會上。（王小龍）
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