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2025年01月10日 星期五

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豐田混合動(dòng)力WEC上海站奪冠

　　在日前結(jié)束的世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）上海6小時(shí)耐力賽中，豐田車隊(duì)?wèi){借混合動(dòng)力賽車TS040HYBRID在可靠性、動(dòng)力性方面的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)勇奪第一，續(xù)寫不久前日本富士站包攬冠亞軍的優(yōu)異成績(jī)的同時(shí)，迎來(lái)了本賽季6站比賽中的第四場(chǎng)勝利，從而充分展現(xiàn)了豐田油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)的成熟性和可靠性，為廣大車迷帶來(lái)了一場(chǎng)精彩絕倫的賽車文化盛宴。

　　豐田車隊(duì)此次使用的TS040HYBRID是豐田最新開發(fā)出來(lái)的混合動(dòng)力賽車，它搭載了3.7L自然吸氣V8引擎，可以爆發(fā)出520匹馬力，再加上可以輸出480匹馬力的電動(dòng)機(jī)，通過(guò)4輪驅(qū)動(dòng)可向地面?zhèn)鬟_(dá)1000匹馬力的強(qiáng)大動(dòng)力，是世界上最先進(jìn)的油電混合雙擎動(dòng)力賽車。這一全新豐田油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)（THS-R）專為響應(yīng)WEC的油耗限制新技術(shù)規(guī)則而開發(fā)，加上該車對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)以及駕駛方式等的優(yōu)化，使整體油耗比出戰(zhàn)2013年賽季的TS030HYBRID降低了25%。

　　豐田的油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)不僅在賽車這樣的極限體育賽事中得到充分肯定，在賽場(chǎng)外也備受全球消費(fèi)者青睞。截至2014年9月，豐田全球的混合動(dòng)力車的累計(jì)銷量已經(jīng)突破700萬(wàn)輛，并且以平均每個(gè)月超過(guò)10萬(wàn)輛的數(shù)字持續(xù)增長(zhǎng)著，越來(lái)越多的消費(fèi)者都在享受成熟且先進(jìn)的油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)帶來(lái)的超低油耗與澎湃動(dòng)力。

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