本報(bào)訊 記者童政、通訊員吳倩倩報(bào)道：南寧海關(guān)、湛江海關(guān)、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司、湛江港（集團(tuán)）股份有限公司日前在南寧海關(guān)正式簽署深化合作備忘錄，“兩地四方”將共同推進(jìn)廣西、廣東湛江兩區(qū)域通關(guān)一體化改革合作，推進(jìn)環(huán)北部灣港口群競(jìng)合發(fā)展，促進(jìn)兩廣經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，促進(jìn)兩廣地區(qū)與21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來，拉動(dòng)中南、西南地區(qū)物流發(fā)展。

　　根據(jù)合作備忘錄，北部灣港、湛江港將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、積極引導(dǎo)貨源流向；南寧海關(guān)、湛江海關(guān)將突出量身定制、創(chuàng)新完善管理機(jī)制，共推兩港錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)、互補(bǔ)發(fā)展。

　　南寧海關(guān)關(guān)長(zhǎng)李文健指出，兩地海關(guān)將共同探索區(qū)域通關(guān)合作新機(jī)制、新模式，深化稅收征管執(zhí)法協(xié)助，探索構(gòu)建統(tǒng)一風(fēng)險(xiǎn)防控平臺(tái)，推進(jìn)區(qū)域執(zhí)法統(tǒng)一性建設(shè)，打造進(jìn)出境物流智能化管理體系，推動(dòng)電子口岸互聯(lián)互通，暢通兩港物流，降低企業(yè)通關(guān)成本。

　　兩地海關(guān)同時(shí)探索實(shí)施港區(qū)集約化綜合監(jiān)管模式和兩地船舶“水上巴士”監(jiān)管模式，綜合運(yùn)用區(qū)港聯(lián)動(dòng)、海鐵聯(lián)運(yùn)等監(jiān)管新舉措，支持兩港發(fā)揮專業(yè)化優(yōu)勢(shì)，減少貨物在港口的滯留時(shí)間，提升碼頭吞吐能力，暢順出海物流，適應(yīng)中南、西南企業(yè)進(jìn)出口發(fā)展需求；共同深化與中南、西南地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)合作，積極支持內(nèi)陸“無水港”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)兩港與腹地的進(jìn)出口物流無縫對(duì)接，助推中南、西南企業(yè)和外經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

　　湛江海關(guān)關(guān)長(zhǎng)陳小穎表示，兩地海關(guān)將支持兩港集裝箱駁船航線與樞紐港外貿(mào)直航航線的便利互通，探索利用信息化平臺(tái)支持集裝箱貨物“提前申報(bào)”，提升吞吐量，進(jìn)一步推動(dòng)兩地海關(guān)“監(jiān)管互認(rèn)、信息互換、執(zhí)法互助”，完善原油跨關(guān)區(qū)監(jiān)管模式，積極復(fù)制上海自貿(mào)區(qū)“倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式”等創(chuàng)新制度，共促兩港保稅物流發(fā)展。

　　此外，兩地海關(guān)還將共同提高服務(wù)外貿(mào)水平，實(shí)施差別化管理，為外貿(mào)企業(yè)減負(fù)增效：全面開展關(guān)檢“三個(gè)一”合作，提升統(tǒng)計(jì)分析檢測(cè)預(yù)警服務(wù)水平，加強(qiáng)協(xié)作配合提升通關(guān)效率，提高聯(lián)合緝私工作水平，完善稽查互助機(jī)制，依法保護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。