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人人快遞CEO謝勤:公司的核心資產(chǎn)是信用
- 發(fā)布時(shí)間:2014-11-04 20:34:00 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
央廣網(wǎng)財(cái)經(jīng)11月4日消息(記者雷佳燁)據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道,在消失了近半年之后,一度被傳遭國(guó)家郵政局封殺的人人快遞不僅順利的活下來(lái)了,而且還獲得了騰訊等公司共計(jì)1500萬(wàn)美元的投資。這則頗為勵(lì)志的消息,今天在中國(guó)各大互聯(lián)網(wǎng)圈中廣泛流傳。
天下公司今天向人人快遞公司CEO謝勤求證。謝勤對(duì)“獲得投資一事”表示肯定。他告訴天下公司,騰訊關(guān)注到他們由來(lái)已久,投資人人快遞,主要是對(duì)他們“眾包”模式的肯定。
謝勤:騰訊投我們是一種戰(zhàn)略投資。他們其實(shí)對(duì)我們關(guān)注已久,對(duì)我們產(chǎn)品未來(lái)的發(fā)展方向,對(duì)眾包模式的認(rèn)可,他們有自己的認(rèn)識(shí)。
聽過(guò)天下公司節(jié)目的聽眾,想必對(duì)人人快遞并不陌生?!跋掳嗷丶衣飞?,順便捎個(gè)快遞,還能掙一筆外快”,這樣一款手機(jī)APP軟件,已經(jīng)在湖北、河南等多個(gè)省市流行。僅武漢一座城市,“自由快遞人”已飆升至5000人,每天的業(yè)務(wù)量有500多單。
不過(guò)此后,因“自由快遞員”的身份證明,網(wǎng)友們發(fā)起了質(zhì)疑,直指“貨物安全、信息安全、公共利益”等,也正因?yàn)榇耍袌?chǎng)一度曾傳出“人人快遞”被國(guó)家郵政局叫停的傳聞。不過(guò),今天,人人快遞CEO謝勤再三強(qiáng)調(diào),他們公司根本沒有被叫停。原因很簡(jiǎn)單,他們不是快遞公司。
謝勤:人人快遞本身不是一家快遞公司,但是大家把它理解成了一個(gè)快遞公司,如果我們是快遞公司,我們肯定就會(huì)去辦理相關(guān)的手續(xù),可是它確確實(shí)實(shí)不是一個(gè)快遞公司,它是一個(gè)平臺(tái),是一個(gè)創(chuàng)新的模式,希望政府給我們一些空間,我們也愿意聽取社會(huì)大眾、政府行政機(jī)關(guān)的建議,陸續(xù)完善我們的產(chǎn)品。
記者發(fā)現(xiàn),打開人人快遞的軟件,頁(yè)面上顯示有“預(yù)約件,定時(shí)取”“立即寄,閃電達(dá)”“求代購(gòu),都能買”“有快件,我來(lái)送”等選項(xiàng),其中可送的物品被分類為“鮮花”、“蛋糕”、“文件”、“票據(jù)”、“鑰匙”、“其他”。
在點(diǎn)擊“立即寄”選項(xiàng)后,用戶可以選擇具體寄送物品、寄收件地址、重量等選項(xiàng),選定后生成價(jià)格并付錢。而搶單的用戶,可以根據(jù)自己的具體行程,來(lái)選擇是否搶單做“順路快遞員”。
當(dāng)發(fā)件客戶通過(guò)人人快遞官方網(wǎng)站或手機(jī)終端等下單后,管理平臺(tái)將自動(dòng)計(jì)算出離你最近的快遞人,自由快遞人在收到訂單信息后,可以根據(jù)自身情況決定是否上門取件。在接件環(huán)節(jié),自由快遞人需在收件時(shí)拍照、上傳,快件安全送到之后,可通過(guò)線上交易的方式獲得快遞收入80%作為酬勞,另外20%則歸公司所有。
如果要申請(qǐng)“加入自由快遞人”,要綁定信用卡或者現(xiàn)場(chǎng)提交資料。據(jù)其網(wǎng)站介紹,為了保證快件不遺失,參與送件的用戶必須綁定同一手機(jī)注冊(cè)號(hào)碼的信用卡,每次拿到快件后,后臺(tái)將凍結(jié)與快件價(jià)值相等的資金。如果發(fā)生貨物破損、丟失的情況,人人快遞會(huì)先行賠付收件人,繼而向“自由快遞人”追償。
人人快遞CEO謝勤透露,隨著業(yè)務(wù)量的逐漸上升,公司對(duì)“自由快遞員”的資格認(rèn)證日趨嚴(yán)格,人人快遞會(huì)對(duì)每位“自由快遞員”建立信用檔案,不夠格的將被剔除。
謝勤:我們認(rèn)為,一個(gè)人的信用可以分為三個(gè)部分來(lái)評(píng)價(jià):第一部分是你銀行的交易記錄,比如說(shuō)信用卡是否按時(shí)還款,它占我們信用評(píng)分的10%;第二部分是網(wǎng)絡(luò)交易記錄,這占我們信用評(píng)分的20%;第三部分,就是我們?nèi)粘I钪兴塾?jì)起來(lái)的信用,占60%左右,我們將從多方位、多緯度的評(píng)價(jià)個(gè)人誠(chéng)信體系。
而對(duì)于這樣的快遞形式,很多用戶也褒貶不一。
有用戶表示:“發(fā)普通快遞最快也得第二天才能收到,這個(gè)當(dāng)天就能收到。而且,這個(gè)也有保障吧,快件安全送到之后再打錢,我想試試?!?
也有用戶認(rèn)為,人人都是快遞員容易泄露隱私,寧愿選擇傳統(tǒng)正規(guī)快遞,市民王萌說(shuō):“跟財(cái)產(chǎn)安全有關(guān)的東西,有個(gè)急用什么的,敢讓陌生人送的估計(jì)沒幾個(gè)?!?
在采訪過(guò)程中,記者表示想了解人人快遞現(xiàn)在的收入規(guī)模、利潤(rùn)等經(jīng)營(yíng)情況,其CEO謝勤以商業(yè)機(jī)密為由婉言謝絕。不過(guò),他倒愿意與記者討論一下人人快遞的未來(lái)。在他的規(guī)劃中,信用是人人快遞商業(yè)模式中最核心的資產(chǎn),它也是把雙刃劍,信用不好的快遞員將被淘汰,而信用好的快遞員不光收入高,而且還有資格享受額外的購(gòu)物折扣。
謝勤:自由快遞員可以根據(jù)平臺(tái)上自身累計(jì)的信用,在自身所處的生活服務(wù)圈內(nèi),根據(jù)信用等級(jí)的多少,享受一定的購(gòu)物折扣。
謝勤透露,現(xiàn)在參與自由快遞員的人數(shù)越來(lái)越多,一些勤奮的自由快遞員,一天能接二三十個(gè)單,收入最高能達(dá)到500元,這都是多勞多得的結(jié)果;不過(guò),這并不是謝勤希望看到的結(jié)果,他正打算修改規(guī)則,限制自由快遞員的每日接單量。他說(shuō),如果這些“自由”快遞員變成了“職業(yè)”快遞員,那就真把企業(yè)的性質(zhì)改變了。
謝勤:我們更多是鼓勵(lì)社會(huì)大眾的參與,不希望有人以此為職業(yè),所以我們會(huì)適當(dāng)?shù)目刂泼咳私訂瘟俊?
人人快遞CEO謝勤的野心很大。他透露,已經(jīng)有幾十家快遞企業(yè)甚至包括中國(guó)郵政都開始研究他的商業(yè)模式。在得到了騰訊的投資后,他的動(dòng)作越來(lái)越快,截止到目前,人人快遞App最新版本已于10月中旬對(duì)外發(fā)布;與此同時(shí),旗下一款專門面對(duì)餐飲商家的App“餐送”也已在成都、杭州上線運(yùn)行?!白鳛椤巳丝爝f網(wǎng)’的子品牌,‘餐送’致力于打造中國(guó)最大的專業(yè)美食配送服務(wù)平臺(tái)?!?
此外,面對(duì)即將到來(lái)的雙十一,人人快遞乘融資的東風(fēng),在北京、上海、深圳、蘇州、杭州、成都展開了同城配送“1毛錢”,15公里60分鐘達(dá)的強(qiáng)勢(shì)地面推廣活動(dòng)。
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