菏澤男子郭某在雇傭他人駕駛重型專項作業(yè)車作業(yè)時，由于違規(guī)操作造成高壓供電線路失電9分鐘，給一建材公司造成損失77萬元。近日，菏澤中院審理認為，因事故發(fā)生時車輛在投保期內(nèi)，保險公司應(yīng)承擔支付保險賠償金19.8萬元，郭某應(yīng)對其余賠償不足的部分57.2萬元承擔賠償責任。

　　2009年3月6日，菏澤某建材公司與電力公司簽訂了《高壓供用電合同》，約定由電力公司向建材公司提供電力，第一電源經(jīng)巨潤線路送電，第二電源經(jīng)大潤線路送電。因供電設(shè)施檢修、依法限電等原因需要中斷供電時，供電方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定事先通知用電方。

　　2012年4月8日21時，電力公司因檢修通知建材公司于4月9日7時至18時將大潤線負荷調(diào)至巨潤線，調(diào)負荷期間單電源供電。接到通知后，建材公司在規(guī)定時間內(nèi)及時將大潤線負荷調(diào)至巨潤線。

　　然而，當日7時許，男子郭某租賃的重型專項作業(yè)車在吊裝作業(yè)時，由于伸臂過長，失去安全距離，引起線路跳閘停運。同日7時5分，電力公司通知建材公司將巨潤線調(diào)至大潤線，恢復(fù)供電。7時14分，巨潤線恢復(fù)供電，但造成建材公司9分鐘停電，產(chǎn)生77萬元損失。

　　事故發(fā)生后，電力公司、郭某及郭某為車輛投保的保險公司均以各自理由拒絕賠償損失，為此，建材公司將各方告上法庭。

　　近日，菏澤市中級人民法院審理后認為，事故并非因電力公司擅自停電而造成的，電力公司不應(yīng)承擔賠償責任。郭某所雇用的駕駛員在吊車時違規(guī)操作造成建材公司的高壓供電線路失電，致使建材公司停電而造成損失，郭某未經(jīng)電力管理部門批準并未采取安全措施，在架空電力線路保護區(qū)作業(yè)，是造成此次停電事故的直接原因，郭某理應(yīng)承擔賠償責任。

　　郭某所使用的車輛在保險公司投保了車損險、第三者責任險和不計免賠條款，事故發(fā)生時車輛在保險期限內(nèi)，保險公司應(yīng)承擔支付保險賠償金19.8萬元的責任，郭某應(yīng)對其余賠償不足的部分57.2萬元承擔賠償責任。 (記者 邢孟 通訊員 王群)