油價七連降 跌回四年前

　　晨報訊（記者 焦立坤）國內汽柴油價格首次迎來“七連降”。京92號汽油最高零售價每升調低0.19元，降至6.92元/升，終于回到4年前的“6元時代”。

　　油價跌回6元時代

　　昨日，國家發(fā)改委發(fā)出調價令：從10月31日24時起，將國內汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元。北京晨報記者從北京市發(fā)改委和“兩桶油”了解到，私家車主們最常用的京標92號汽油最高零售價每升調低0.19元，降至6.92元/升；95號汽油每升降低0.21元，調至7.36元/升。

　　經此輪調價兌現之后，全國汽柴油零售價格全面回歸到“6元時代”，對于終端消費者而言，無疑是一大利好。

　　記者發(fā)現，此番調整后的汽柴油價格已全面回落到4年前的水平。以京92號汽油為例，上一次出現同樣價位的時間點是2010年10月26日。此后，92號汽油的價格一直在7元以上運行，甚至數次站到8元之上。

　　批發(fā)市場連連叫苦

　　今年以來，油價已整整跌了四個月了。在消費者叫好的同時，經營者卻在連連叫苦，只因為利潤空間已被大大擠壓。

　　成品油研究機構安迅思分析指出，在油價“七連跌”預期籠罩的這一周期內，批發(fā)市場備受煎熬。其一，汽柴油市場依舊維持供大于求的局面，盡管少數省份和城市因油品置換或配置不到位而產生資源緊張的現象，但并不影響“過?！贝缶?。其二，看空情緒持續(xù)四個月，主營單位、貿易商、加油站、終端用戶的信心都已跌落谷底，且難以預見何時好轉。其三，因前三季度銷售不如意，主營單位的銷售無法跟上全年進度，第四季度被寄予厚望，導致主營單位銷售壓力巨大。

　　“八連跌”有沒有

　　根據國內現行成品油定價機制調價周期測算，11月14日24時將迎來下次調價的時間窗口。在“七連跌”之后，還會不會有“八連跌”呢？

　　“可能性非常小”，隆眾石化網分析師李彥認為，當前原油市場仍在低位運行，但繼續(xù)走跌的空間已經有所收窄。綜合考量各種因素，近期原油或在相對低位盤整，持續(xù)性大跌的概率不高，新一輪變化率趨于正向運行，預計下一輪成品油價格不作調整或上調的概率較大。

　　中宇咨詢分析師高承莎也認為，在下一輪計價周期，成品油價格或轉為“擱淺”或“小幅上行”。

　　安迅思則對原油價格“回漲”持保守態(tài)度，原因基于疲弱的基礎面。