新華網(wǎng)杭州10月31日電（記者李亞彪黃筱）進(jìn)入中國(guó)已十年的國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)巨頭亞馬遜，正致力于打造世界百貨直達(dá)中國(guó)的“路”與“橋”。

　　在2014中國(guó)（杭州）全球電商領(lǐng)袖峰會(huì)上，亞馬遜全球副總裁薛小林向新華社記者講述了這家電子商務(wù)企業(yè)的最新計(jì)劃。

　　“亞馬遜已經(jīng)在北美、南美、大洋洲、歐洲的13個(gè)國(guó)家建立了網(wǎng)站，打造了一個(gè)線上的絲綢之路或者說絲綢之路網(wǎng)，同時(shí)建立了一個(gè)覆蓋67個(gè)國(guó)家，由112個(gè)營(yíng)運(yùn)中心構(gòu)成的物流倉儲(chǔ)體系，用形象的話來說，是建立了跨洲際的大陸橋網(wǎng)?！毖π×终f。

　　薛小林解釋說，從“路”的概念講，亞馬遜的目標(biāo)是讓全世界任何一個(gè)消費(fèi)者，無論是城市、鄉(xiāng)村，發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家，都有享受無障礙瀏覽各國(guó)產(chǎn)品的平等機(jī)會(huì)，便捷地下單購買。同時(shí)，讓全世界任何一個(gè)地方的賣家，可以通過亞馬遜在當(dāng)?shù)亻_店，或者用全球商店介紹給數(shù)以億計(jì)的消費(fèi)者。

　　至于“橋”，亞馬遜提出的全球配貨、全球送達(dá)，覆蓋67個(gè)國(guó)家，112個(gè)營(yíng)運(yùn)中心以及連接他們的物流體系，可以看作是全球性的大倉庫。亞馬遜已實(shí)現(xiàn)了營(yíng)運(yùn)中心、干線調(diào)撥支線，到“最后一公里”的一體化運(yùn)行。

　　“而在古時(shí)，始于中國(guó)的絲綢之路其實(shí)追求的是同樣的目標(biāo)。但在那個(gè)時(shí)候?yàn)g覽或者訂購一件異國(guó)的物品，可能是一生的夙愿。”薛小林說。

　　就在10月29日，亞馬遜宣布剛剛開通了六個(gè)國(guó)家的直郵：美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、西班牙、意大利的商品可以直郵中國(guó)，中國(guó)的消費(fèi)者可享受到亞馬遜六大海外站點(diǎn)的共計(jì)8000多萬種國(guó)際選品。此后，亞馬遜還將陸續(xù)開通其他國(guó)家的直郵，因?yàn)閬嗰R遜在全球有13個(gè)國(guó)家的網(wǎng)站。

　　薛小林認(rèn)為，電商企業(yè)需要通過逛、購、配、送、服提升客戶體驗(yàn)。逛的方面，亞馬遜中國(guó)網(wǎng)站不久將推出美國(guó)網(wǎng)頁的中文海外購，并陸續(xù)推出其它網(wǎng)站網(wǎng)頁的中文海外購，語言將不再是障礙；購的方面，客戶除一鍵下單外，還可以通過銀聯(lián)、支付寶或貨到現(xiàn)金付款等方式完成支付；配的方面，亞馬遜通過大數(shù)據(jù)分析，在世界各地的庫房中進(jìn)行商品的調(diào)撥，有時(shí)客戶單未下，貨已在途中；送的方面，亞馬遜的“當(dāng)日達(dá)”可以實(shí)現(xiàn)一天兩送、一天三送，已覆蓋了國(guó)內(nèi)20多個(gè)主要城市，同時(shí)在全國(guó)建立了5000多個(gè)自提點(diǎn)；服的方面，亞馬遜直郵和海外購已啟動(dòng)7天24小時(shí)的雙語服務(wù)，客戶可一鍵購買，也可以一鍵退貨。

　　易觀智庫監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2010年至2013年，中國(guó)海外購物交易額從100多億元增長(zhǎng)到超過700億元。中國(guó)電子商務(wù)研究中心監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)“海淘族”規(guī)模已達(dá)到1800萬。