“游艇”從17世紀(jì)中葉就已成為了頂級(jí)奢華的代名詞，受到王室、名人和頂級(jí)富豪的寵愛。一艘豪華游艇的內(nèi)部裝潢富麗堂皇，客廳、主人房、客房、廚房、酒吧、舞池、卡拉OK音響等設(shè)備一應(yīng)俱全，各種高科技裝備、通信及衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也是應(yīng)有盡有。高昂的購(gòu)置費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)、泊位費(fèi)用等，構(gòu)建出了財(cái)富、 身份的分水嶺。

　　而尊貴的感覺，并不僅僅體現(xiàn)在財(cái)富的炫耀上。哪怕只是一艘小小的私人游艇，只要駛離港口，那就是一座海上行宮。游艇主人擁有國(guó)王般的權(quán)力，自由地駕馭獨(dú)屬自己的奢華世界。

　　社交圈子

　　加入游艇俱樂部，就等于進(jìn)入了一個(gè)高檔社交圈。在休閑娛樂的同時(shí)，融進(jìn)了對(duì)玩伴社會(huì)身份的選擇和認(rèn)同。上層人士往往需要私密性良好的空間來(lái)提供娛樂、休閑，而游艇就是最合適的獨(dú)立空間。游艇還承載了商務(wù)交往的作用。商務(wù)游艇設(shè)施齊全，裝飾豪華，甚至不亞于五星級(jí)酒店。邀請(qǐng)客戶到自己的游艇上度假是一件很時(shí)髦、很體面的交際活動(dòng)。

　　親水運(yùn)動(dòng)

　　在歐美國(guó)家，玩游艇很時(shí)髦也很普及。加拿大擁有550萬(wàn)艘游艇，平均不到6個(gè)人就擁有一艘；像挪威、瑞典、新西蘭等國(guó)家，國(guó)民擁有游艇的數(shù)量也高達(dá)8:1。周末時(shí)，一家人乘游艇出海游玩是十分常見的場(chǎng)景。

　　乘風(fēng)破浪，速度帶來(lái)的刺激、自由駕馭的快感，只有親自駕駛游艇才能體會(huì)。除此之外，沖浪、潛水、游泳、垂釣……甚至是什么都不做，只是穿上比基尼躺在甲板上曬太陽(yáng)，也是一件浪漫的事情。游艇的存在，讓人與水親密接觸，體驗(yàn)到另外一種新奇的生活方式。

　　游艇文化

　　并不是有錢就可以玩轉(zhuǎn)游艇。游艇文化是海洋文化的延伸，相對(duì)于我們?cè)缫蚜?xí)慣的內(nèi)陸農(nóng)耕文化，想深刻領(lǐng)悟這種舶來(lái)文化還尚需時(shí)日。一位資深的玩艇人曾說(shuō)過(guò)：“懂得欣賞的人，才知道每一條游艇都是一件藝術(shù)品，才能分辨出英國(guó)游艇維多利亞式的貴族氣息，意大利游艇充滿拉丁味的浪漫華美，美國(guó)游艇的個(gè)性和實(shí)用……”

　　最佳途徑

　　在2014年中國(guó)游艇展上，法國(guó)船舶工業(yè)聯(lián)合會(huì)主席史蘭博介紹說(shuō)，法國(guó)游艇業(yè)始于上世紀(jì)60年代，通過(guò)俱樂部、運(yùn)動(dòng)員學(xué)校等形式培養(yǎng)了一大批游艇愛好者。目前法國(guó)國(guó)內(nèi)游艇愛好者達(dá)900萬(wàn)人。中國(guó)也可以借鑒這種形式推廣游艇運(yùn)動(dòng)。目前，中國(guó)已有約20家游艇俱樂部，一般采取會(huì)員制，收取會(huì)費(fèi)，向會(huì)員提供游艇租售、維修養(yǎng)護(hù)、駕駛培訓(xùn)、領(lǐng)航開航及配套休閑娛樂等服務(wù)。這種俱樂部的入會(huì)費(fèi)在20萬(wàn)元人民幣左右，每年要交年費(fèi)，買艇入會(huì)的還要支付泊位、維修、保養(yǎng)等費(fèi)用。（原載鳳凰網(wǎng)）