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第31次南極考察隊(duì)出征

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-10-31 01:30:48  來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  科技日?qǐng)?bào)北京10月30日電 (記者陳瑜)記者從國(guó)家海洋局了解到,我國(guó)第31次南極考察隊(duì)30日上午乘“雪龍”船從上海出發(fā),執(zhí)行南極考察任務(wù),將首次在南極地區(qū)建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基準(zhǔn)站。這將是我國(guó)首次在南極應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。

  在此次考察活動(dòng)中,我國(guó)將調(diào)試安裝北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的接收機(jī)及輔助設(shè)備,獲取相關(guān)數(shù)據(jù),并以基準(zhǔn)站為基礎(chǔ),利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)接收機(jī),進(jìn)行長(zhǎng)城站站區(qū)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)大地控制點(diǎn)聯(lián)測(cè),著重解決南極地區(qū)北斗衛(wèi)星數(shù)據(jù)處理、多源衛(wèi)星導(dǎo)航坐標(biāo)框架無(wú)縫銜接以及不同基準(zhǔn)框架一致性等關(guān)鍵問(wèn)題,為我國(guó)實(shí)現(xiàn)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用和南極北斗測(cè)繪基準(zhǔn)體系的建立提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。

  本次科考主要包括四大亮點(diǎn):在第29次極地科考昆侖站成功進(jìn)行深冰芯試鉆探的基礎(chǔ)上,正式開(kāi)展深冰芯鉆探以及天文觀測(cè)等科考任務(wù);首次在羅斯海地區(qū)進(jìn)行地質(zhì)勘探和地球物理考察等;在極地科學(xué)考察工作中研究、運(yùn)用機(jī)器人等新技術(shù);借助國(guó)際合作平臺(tái)開(kāi)展極地科學(xué)考察和研究,如將首次租用澳大利亞飛機(jī)進(jìn)行地質(zhì)考察,以及租用秘魯、智利等國(guó)的科考船分別進(jìn)行海岸考察及陸地考察等,實(shí)現(xiàn)資源共享,使我國(guó)極地科研工作融入到國(guó)際極地科考工作中。另外,本次考察還將回收第29次、第30次南極考察隊(duì)布放在普里茲灣海域的4套錨系潛標(biāo)和6套海底地震儀。

  本次考察隊(duì)由281名隊(duì)員組成,將執(zhí)行“一船三站”(中山站、泰山站、昆侖站)任務(wù),計(jì)劃2015年4月10日左右返回上海港,總航程約3萬(wàn)海里,歷時(shí)163天。

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