本報(bào)訊在企業(yè)成立12周年之際，隨著2015款朗動(dòng)的閃耀登場(chǎng)，北京現(xiàn)代正式跨入了“600萬輛俱樂部”。

　　在產(chǎn)品戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，北京現(xiàn)代產(chǎn)品12年從單一車型，發(fā)展為擁有涵蓋緊湊型車、中級(jí)車、中高級(jí)車、SUV等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的完備產(chǎn)品矩陣；在“D+S”戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，北京現(xiàn)代“第八代索納塔+名圖”、“全新勝達(dá)+ix35+ix25+途勝”的組合軍團(tuán)，不斷攻城掠地，逐年提高“D+S”車型在銷售中的占比，產(chǎn)品力和品牌力上升到一個(gè)新的高度。

　　2002年因多種因素的影響讓中國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)了“爆紅”的景象，增幅高達(dá)58.3%。然而初生的北京現(xiàn)代并沒有錯(cuò)過這個(gè)市場(chǎng)“井噴”的節(jié)奏點(diǎn)，當(dāng)年建廠，當(dāng)年投產(chǎn)，當(dāng)年出車，首款車索納塔找準(zhǔn)切入點(diǎn)，上市后一炮而紅。之后，中國(guó)家用車市場(chǎng)迎來了暴增的十年，連續(xù)幾年的平均增幅接近40%，北京現(xiàn)代又緊跟市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn)的節(jié)奏，迅速推出了多款車型搶市場(chǎng)，搭建起覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、SUV四大領(lǐng)域的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖，憑借日漸豐富的產(chǎn)品線不斷擴(kuò)大市場(chǎng)保有量，接連跨過了100萬、200萬、300萬大關(guān)。

　　在產(chǎn)品質(zhì)量方面，北京現(xiàn)代對(duì)品質(zhì)的要求近乎苛刻，這讓北京現(xiàn)代在J.D.Power亞太公司發(fā)布的《2013年中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報(bào)告》中，以81分獲得合資乘用車車企中最優(yōu)的成績(jī)。在《2013年中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報(bào)告》中，北京現(xiàn)代旗下的旗艦中高級(jí)車索八與暢銷小型車瑞納分別摘得高端高檔中型車與入門中型車細(xì)分市場(chǎng)的冠軍。（王亮）