新華網(wǎng)北京10月29日電（記者錢春弦）針對(duì)有關(guān)航班“備降遭拒”報(bào)道，中國(guó)民航管理部門29日公布調(diào)查稱報(bào)道與事實(shí)不符，強(qiáng)調(diào)航空安全屬于公共安全，機(jī)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行備降有關(guān)法律規(guī)定。

　　記者29日從民航局獲悉，有媒體報(bào)道稱，10月25日東航ＭＵ750航班備降濟(jì)南青島遭到拒絕，在燃油快耗盡情況下青島機(jī)場(chǎng)才讓其備降。中國(guó)民航華東管理局隨即啟動(dòng)航空不安全事件調(diào)查程序，檢查濟(jì)南、青島空管部門當(dāng)天通話錄音。民航華東管理局29日表示，經(jīng)調(diào)查，相關(guān)報(bào)道與事實(shí)不符，東航并未“備降遭拒”。

　　調(diào)查顯示，25日東航北京分公司機(jī)組駕駛機(jī)號(hào)Ｂ－2290的Ａ321飛機(jī)執(zhí)行ＭＵ750（旭川－北京）航班，機(jī)組在進(jìn)近中被告知，北京天氣標(biāo)準(zhǔn)低于運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)組綜合考慮當(dāng)時(shí)飛行狀況后，決定在管制員指揮下備降青島機(jī)場(chǎng)；期間未向濟(jì)南機(jī)場(chǎng)提出備降申請(qǐng)。青島機(jī)場(chǎng)在不停航施工、停機(jī)位非常緊張情況下，及時(shí)接受該航班安全備降。航班落地后，機(jī)組檢查剩余油量，符合東航《運(yùn)行手冊(cè)》對(duì)Ａ321機(jī)型最低油量規(guī)定。

　　東航方面在調(diào)查后表示，25日晚ＭＵ750航班抵達(dá)北京上空時(shí)，因天氣急劇變化，首都機(jī)場(chǎng)不符合落地標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)組即嚴(yán)格按規(guī)范程序操作，根據(jù)指令選擇周邊機(jī)場(chǎng)安全降落，其間與地面指揮部門保持著密切溝通，未出現(xiàn)其他異常情況。

　　中國(guó)民航華東管理局局長(zhǎng)蔣懷宇強(qiáng)調(diào)，航空安全是公共安全的重要組成部分，民航行業(yè)各單位要以飛行安全為中心，切實(shí)落實(shí)備降保障責(zé)任，轄區(qū)各機(jī)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行航班備降有關(guān)規(guī)定，違者一經(jīng)查實(shí)將按相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅處理。

　　據(jù)悉，10月25日北京首都機(jī)場(chǎng)受大霧天氣影響，23：30開始無(wú)法正常起降，民航局空管局發(fā)布航班延誤橙色預(yù)警。26日天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)受大霧天氣影響，暫時(shí)無(wú)航班起降，發(fā)布航班延誤紅色預(yù)警。