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南北車系集體停牌或涉合并

  • 發(fā)布時間：2014-10-28 09:34:22  來源：福州晚報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　■21世紀

　　中國南車、中國北車兩大鐵路設(shè)備巨頭合并的傳聞再次甚囂塵上。10月27日，包括上述兩家公司在內(nèi)南北車旗下6家A、H公司集體因重要事項未公告而宣布停牌。

　　當天，除了南、北車兩家公司以外，株洲南車（03898.HK）和中國北車（06199.HK）兩家在港上市公司股份均暫停買賣。此外，中國南車關(guān)聯(lián)方時代新材、南方匯通這兩家公司亦宣布停牌。

　　此前，有媒體稱，國資委目前正在力推中國南車和中國北車重新整合為一家公司，希望通過合并解決兩家公司在海外的惡性競爭問題，以便中國的高鐵技術(shù)更好地出口到海外。當天，南北車旗下公司集體停牌再次引爆了市場猜想。有券商研報認為，中國南車等19家高鐵產(chǎn)業(yè)鏈上市公司半年報的凈利增長，反映了年初以來高鐵需求的整體回暖趨勢。

　　□相關(guān)鏈接

　　國資改革統(tǒng)籌機構(gòu)正在醞釀

　　據(jù)接近官方人士上周末證實，隨著高層的推動，統(tǒng)籌國資改革的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)已在醞釀之中。新機構(gòu)可能受國務(wù)院的直接領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)改委、財政部和國資委等相關(guān)部委都會參與其中，新機構(gòu)還將下設(shè)辦公室負責日常事務(wù)。上述接近官方人士表示，中央的頻繁調(diào)研已暗示國資改革在近期將得到更高層面的統(tǒng)籌。他還稱，未來該機構(gòu)有望加快推進國資改革進程，優(yōu)化國資改革的頂層設(shè)計。 一財

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