億元大橋怎就變成玉米晾曬場？
- 發(fā)布時間：2014-10-27 06:29:46 來源：大連日報 責(zé)任編輯：羅伯特
張建
河北省故城縣鄭口鎮(zhèn)通往山東省武城縣魯權(quán)屯鎮(zhèn)的一座大橋建成3年后遲遲未通車。近日，多家媒體對此報道稱“億元大橋變身玉米晾曬場”。記者經(jīng)調(diào)查核實，鄭口運河大橋3年不通車緣于山東方面承擔(dān)的配套引線工程遲遲未開工。（10月26日新華網(wǎng)）
缺少必要配套工程的大橋無法啟用，形同爛尾橋，這顯然不是建設(shè)主體的初衷，但結(jié)果卻暴露了缺少科學(xué)規(guī)劃意識、資金落實不到位等現(xiàn)象。
橋的主體建好了，因為引橋或其他周邊配套而遲遲無法使用，這種情況還真不少。鄭口運河大橋“爛尾”的原因是鄭口運河大橋東引線規(guī)劃、測量等前期籌備已全部完成，處于待修階段。工程未開工主要是受德上高速施工影響。相關(guān)部門認(rèn)為，德上高速武城段去年10月開工修建，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)僅為縣鄉(xiāng)級的鄭口運河大橋東引線如果在高速路建成前通車，必然會引來運輸土方、石料等重型車輛大量集中通行，造成路面破損、路基塌陷等毀滅性傷害，陷入“先建再修、邊建邊修”的困局，造成財力的浪費。同時，德上高速與鄭口運河大橋東引線相交，在高速路開工前，對大橋東引線的影響無法準(zhǔn)確預(yù)測，因而引線工程不宜提前修建。
這理由看起來邏輯清晰，有先有后的建設(shè)順序也很合理，但問題是：在建設(shè)鄭口運河大橋前，怎么沒想到這些？連給自己家裝修都要制定詳盡科學(xué)的方案，更何況一座涉及那么多百姓生活的大橋？相關(guān)管理層還是“長點心吧！”上馬項目前，就像為自己家辦事一樣盡心盡力，思慮周全，才能杜絕類似這樣的“爛尾橋”。
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