我和我的隊員們愿意用汗水，把滬薩列車建設(shè)成為連接上海和西藏兩地民族團(tuán)結(jié)的紐帶和橋梁

　　一列墨綠色車身的首趟滬薩列車從鐵路上海站啟程，從東海之濱，到茫茫戈壁，行駛于“世界屋脊”，穿越常凍土層，翻越巍巍昆侖海拔5072米的唐古拉山口，直至西藏。列車往返全程8746公里，運(yùn)行近98個小時。我是上海鐵路局上?？瓦\(yùn)段滬薩車隊列車長。眾所周知，列車駛進(jìn)高原，就會出現(xiàn)高原反應(yīng)，缺氧、低溫、低壓，會讓人頭暈?zāi)垦?、惡心嘔吐。一次次在滬薩之間往返，就是一次次的艱難體驗。在磨人的高原反應(yīng)之下，我和我的隊員們知道，乘客在這種時候最需要關(guān)懷。

　　記得滬薩列車剛剛開行后的兩個月，2006年12月12日凌晨，列車從格爾木站緩緩駛出，向著拉薩的方向行進(jìn)。我像往常一樣在巡視著車廂，當(dāng)我正走到9號車廂的時候，抬眼看見一瓶生理鹽水瓶放在了行李架上，而輸液管一直通到了一名藏族中年女性旅客的手邊，“怎么會這個時候吊鹽水呢？”我一邊嘀咕著一邊走到了這名旅客的身邊。一看猛然一驚，不得了！這針直接扎在了手背上腫起了好高。我迅速做出判斷：針扎錯地方了。我二話沒說直接將針拔下，同時讓該車廂的乘務(wù)員火速聯(lián)系隨車醫(yī)生。

　　不明白原因的藏族旅客卻還在不停責(zé)問：為什么？為什么拔了她的針？（藏語）我也反復(fù)說道：錯了！錯了?。ú卣Z）隨車醫(yī)生聞訊趕到，詢問了這名藏族旅客的病況與用藥，才得知這名旅客患的是精神憂郁癥，剛在格爾木診斷后配完藥回家，同行4名家屬里沒有一名有醫(yī)學(xué)常識的，只知道將小瓶的藥放在大瓶的藥里再扎針就好了，靜脈動脈是什么都不知道，就將應(yīng)該肌肉注射的“地西半”（又名安定）加在了靜脈注射的鹽水中并又多了五倍的劑量，吊針又扎在了手背的肌肉中，使得她的手背又紅又腫的，用藥與注射完全錯誤，要不是及時發(fā)現(xiàn)，后果不堪設(shè)想。聽了醫(yī)生的一番話，一行藏族旅客也驚呆，片刻回過神兒后，他們一下子緊緊地?fù)肀е矣芍哉f到：謝謝您，恩人！

　　“用心做人、用心做事”，這是我12年列車服務(wù)工作中始終堅持的人生態(tài)度。不管在哪個工作崗位，我始終勤奮學(xué)習(xí)，善于思考，結(jié)合工作崗位需要，不斷攻克服務(wù)工作中的難題。

　　2008年3月2日，大雪彌漫青藏高原，列車頂著風(fēng)雪從拉薩站出發(fā)不久，一號車廂傳出一陣陣斷斷續(xù)續(xù)的嬰兒哭聲，“這小孩子怎么啦？哭的聲音不太對啊！”周圍旅客私下猜疑著，只見陪伴在小孩旁邊的媽媽臉色憔悴，眼中含淚。我聞訊趕來，當(dāng)我看到那小孩發(fā)紫的臉色的時候就感覺不大對了，那是一個剛剛滿月的小孩，鼻翼無力地抖動著。我輕輕地牽著小孩的手溫和地詢問，那位媽媽的眼淚滾落了下來，“他剛生43天就有心臟病，又得了心肌炎，我一個人在拉薩打工，現(xiàn)在身上已沒有錢了，只想帶著孩子去鄭州找我的父母?！边@是一對可憐的母子，讓周圍的旅客一陣唏噓，孩子的情況不能再拖了，要不然就有生命危險，更何況前面還有海拔5072米的唐古拉山口要翻越呢！只有在那曲站提前下車送醫(yī)院或許還有治，但看病要錢。我隨即從口袋里拿出三百元，對乘務(wù)員張軍說：“快把這里情況向兄弟們說一下，咱們一定要幫她們啊！”不一會兒工夫，乘務(wù)員捐出的錢送到了一號車廂，周圍的旅客也被感動，紛紛慷慨解囊。當(dāng)我將這2980元交到這位媽媽手上的時候，她淚流滿面地說：“這是43天來我們母子倆第一次看到希望?！绷熊嚲従忨傔M(jìn)那曲站，我通過運(yùn)轉(zhuǎn)車長聯(lián)系的120急救車已停在站臺上，見著母子倆都上了急救車，大家的心終于能放下了。列車又將開了，突然那位母親從急救車上下來，面向列車跪倒在雪地中凝視著我們的遠(yuǎn)去，那一刻，大家的眼睛都濕潤了。

　　服務(wù)是沒有止境的，我愿意把每一次進(jìn)出高原的旅程，都當(dāng)作是一次提升服務(wù)品質(zhì)的過程。雪域高原是人們向往的地方，我和我的隊員們愿意用汗水，把滬薩列車建設(shè)成為連接上海和西藏兩地民族團(tuán)結(jié)的紐帶和橋梁，展示上海城市文明的重要窗口和鐵路客運(yùn)服務(wù)的新形象。