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開達(dá)高速明年通車 開縣駕車4小時(shí)到西安

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-10-25 06:35:52  來(lái)源：重慶晨報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　重慶晨報(bào)訊 記者 任明勇 昨天，開縣縣長(zhǎng)何毅做客人民網(wǎng)《暢想長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶系列訪談》時(shí)透露，開縣到達(dá)州的高速公路預(yù)計(jì)明年底建成通車。屆時(shí)，從開縣開車到西安，只需4個(gè)小時(shí)。

　　何毅介紹說(shuō)，到2020年，開縣要形成以“公路、鐵路、水路聯(lián)運(yùn)”為依托，發(fā)揮萬(wàn)開高速、開達(dá)高速、萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)、萬(wàn)州港等通道和樞紐功能，加快建設(shè)開城高速、浦萬(wàn)快速通道、達(dá)開萬(wàn)鐵路新線、開州港等交通動(dòng)脈，構(gòu)建起西南經(jīng)萬(wàn)州至重慶、東南經(jīng)云陽(yáng)至上海、東北經(jīng)城口至陜西、西北經(jīng)達(dá)州至成都、水路經(jīng)小江至長(zhǎng)江的“五大快速通道”。

　　同時(shí)，形成“高速成網(wǎng)、干線升級(jí)、鐵路入境、水運(yùn)復(fù)興”的綜合交通運(yùn)輸格局，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)萬(wàn)州、1小時(shí)達(dá)州、2小時(shí)安康、3小時(shí)重慶、4小時(shí)西安、5小時(shí)成都、6小時(shí)武漢”的終極目標(biāo)，融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的綜合交通運(yùn)輸體系。

　　其中，在“水運(yùn)復(fù)興”這一塊，開縣是有條件的。因?yàn)樘幵陂L(zhǎng)江支流小江的上游，距長(zhǎng)江主航道僅50多公里。為了提升小江航道的通航能力，今年上半年，開縣啟動(dòng)了這50多公里的航道整治，整治后的小江航道等級(jí)將由Ⅴ級(jí)升級(jí)為Ⅲ級(jí)，通航保證率達(dá)到98%。

　　開縣還在小江航道上游規(guī)劃布局了開州港和臨港工業(yè)園區(qū)，強(qiáng)化集、疏、運(yùn)服務(wù)功能，提高貨物中轉(zhuǎn)能力和效率。

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