中新網(wǎng)北京10月24日電 (記者 陳康亮)根據(jù)中國保監(jiān)會24日的發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2013年，國內(nèi)交強(qiáng)險(xiǎn)承保虧損43億元(人民幣，下同)，投資收益45億元，經(jīng)營盈利2億元，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)盈虧基本平衡。

　　2013年會計(jì)年度結(jié)束后，中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司等50家經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司出具了經(jīng)會計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的交強(qiáng)險(xiǎn)專題財(cái)務(wù)報(bào)告。上述數(shù)據(jù)來自保監(jiān)會對前述保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)相關(guān)報(bào)告進(jìn)行的審核結(jié)果。

　　所謂“交強(qiáng)險(xiǎn)”，是中國政府因應(yīng)《道路交通安全法》的實(shí)行推出的針對機(jī)動車的車輛強(qiáng)制險(xiǎn)種，于2006年7月1日正式推行。

　　有分析人士指出，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)際上一個(gè)是“準(zhǔn)公共產(chǎn)品”，實(shí)行全國統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率，由保監(jiān)會按照其業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損”的原則審批費(fèi)率，因而很難盈利。再加上有相當(dāng)一部分交強(qiáng)險(xiǎn)是投保農(nóng)村機(jī)動車輛，由于農(nóng)村的交通狀況不是很好，故時(shí)有事故發(fā)生；故此次能取得盈虧平衡已屬難得。

　　數(shù)據(jù)還顯示，2013年，各經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司共承保機(jī)動車1.47億輛次，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)收入1259億元。

　　保監(jiān)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，過去一年，交強(qiáng)險(xiǎn)平穩(wěn)運(yùn)行，功能作用有效發(fā)揮。數(shù)據(jù)顯示，2013年，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償責(zé)任限額共計(jì)178287億元，處理交通事故賠案2253萬件，墊付搶救費(fèi)用案件22萬件。

　　“為道路交通事故受害人獲得及時(shí)救治和賠償提供有力保障，同時(shí)，在促進(jìn)道路交通安全、維護(hù)社會和諧穩(wěn)定等方面也發(fā)揮著重要作用?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說。

　　值得注意的是，根據(jù)修訂后的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，自2012年5月1日起，交強(qiáng)險(xiǎn)正式對外資開放。

　　數(shù)據(jù)顯示，2013年，保監(jiān)會批復(fù)同意美亞等5家外資保險(xiǎn)公司開展交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。截至目前，已經(jīng)有利寶、富邦、中航安盟、國泰、美亞、三星、安聯(lián)、中意、現(xiàn)代等9家外資保險(xiǎn)公司獲得交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營資格，交強(qiáng)險(xiǎn)市場體系得到進(jìn)一步完善。

　　該負(fù)責(zé)人進(jìn)一步指出，2013年交強(qiáng)險(xiǎn)綜合成本率上升的勢頭進(jìn)一步得到遏制，因交強(qiáng)險(xiǎn)長期經(jīng)營虧損而帶來的金融風(fēng)險(xiǎn)有所緩解。下一步，保監(jiān)會將積極采取措施應(yīng)對交強(qiáng)險(xiǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，推進(jìn)交強(qiáng)險(xiǎn)制度進(jìn)一步完善，更好地發(fā)揮交強(qiáng)險(xiǎn)服務(wù)社會、保障民生的功能作用。(完)