廣豐對(duì)外發(fā)布其中期發(fā)展規(guī)劃，即到2020年，廣豐將形成由10款以上產(chǎn)品組成、覆蓋所有主流細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，渠道網(wǎng)點(diǎn)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番，確保未來(lái)產(chǎn)銷量每年增長(zhǎng)10%的目標(biāo)。

　　10年彈指一揮間，卻足夠鑄就典范。從2004年到2014年，廣汽豐田（下稱“廣豐”）雖然作為汽車行業(yè)的“后來(lái)者”，但通過(guò)不斷推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，目前廣豐已實(shí)現(xiàn)年銷30萬(wàn)輛，并向今年近40萬(wàn)輛的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　不過(guò)由于中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化及有關(guān)政策的新要求，廣豐在雙方股東的支持下，也在尋求改變。10月18日，廣豐對(duì)外發(fā)布了其中期發(fā)展規(guī)劃，即到2020年，廣豐將形成由10款以上產(chǎn)品組成、覆蓋所有主流細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，渠道網(wǎng)點(diǎn)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番，確保未來(lái)產(chǎn)銷量每年增長(zhǎng)10%的目標(biāo)。

　　何以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)？廣豐在秉持“質(zhì)的增長(zhǎng)高于量的增長(zhǎng)”的原則下，通過(guò)抓住豐田全球新戰(zhàn)略的契機(jī)，全面實(shí)施TNGA戰(zhàn)略，尤其是2015年后導(dǎo)入的車型，都會(huì)搭建TNGA全新平臺(tái)；同時(shí)將加大本土化研發(fā)力度及構(gòu)筑ONLYONE渠道品牌，提供更適合中國(guó)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品及個(gè)性化的服務(wù)。

　　那么廣豐高層對(duì)廣豐目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)有哪些想法與規(guī)劃，本報(bào)近日專訪了廣豐執(zhí)行副總李暉。

　　《國(guó)際商報(bào)》：雖然廣豐強(qiáng)調(diào)品質(zhì)重于速度，但是發(fā)布的規(guī)劃中，我們還沒(méi)有看到一個(gè)具體的產(chǎn)銷量的目標(biāo)？

　　李暉：在過(guò)去十年，廣豐對(duì)質(zhì)的追求大于對(duì)量的追求。實(shí)際上，我們過(guò)去所做工作的成果，也驗(yàn)證了這一點(diǎn)。雖然我們不是最大的企業(yè)，也不是發(fā)展最快的企業(yè)，但是我們的品質(zhì)保證是第一的，這也是我們引以為豪的。在中期規(guī)劃發(fā)布會(huì)中，我們也說(shuō)到，在2013年廣豐實(shí)現(xiàn)了30萬(wàn)臺(tái)銷量的跨越。

　　在小林一弘總經(jīng)理講話中也說(shuō)到，未來(lái)我們將以每年10%以上的增長(zhǎng)速度，實(shí)現(xiàn)50到100萬(wàn)臺(tái)銷量的提升，但我們不會(huì)特意為量去設(shè)定一個(gè)時(shí)間界限。不過(guò)可以肯定的是，只要市場(chǎng)有需求，顧客有需求，我們?cè)诒ＷC品質(zhì)的情況下，會(huì)提供最好的汽車產(chǎn)品給我們的消費(fèi)者。

　　《國(guó)際商報(bào)》：廣豐第三工廠是不是已經(jīng)提上日程？因?yàn)槟壳暗漠a(chǎn)能很快就不太夠用了。

　　李暉：關(guān)于產(chǎn)能方面，作為一個(gè)優(yōu)秀的工廠，我更加看重的是生產(chǎn)性的提升，也就是如何將生產(chǎn)力發(fā)揮到極致，這方面廣豐也在積極地努力。廣豐在豐田全球工廠中，是模范工廠，模范工廠包括多方面的的因素，其中，生產(chǎn)性的提升，也就是生產(chǎn)力的提高，這方面我們是引以為豪的。下一階段我們也將在生產(chǎn)性提升方面，做更大潛力的挖掘，如果市場(chǎng)有需求，我們將與股東雙方在產(chǎn)能提升方面進(jìn)行探討?！秶?guó)際商報(bào)》：廣豐的研發(fā)中心升級(jí)為研發(fā)本部，并加大人才儲(chǔ)備的計(jì)劃，這是為自主品牌領(lǐng)志車型而做的人才資源儲(chǔ)備嗎？

　　李暉：關(guān)于我們現(xiàn)地研發(fā)能力的提升，是中期規(guī)劃發(fā)布會(huì)的其中一個(gè)重點(diǎn)，而提升現(xiàn)地研發(fā)能力，關(guān)鍵一點(diǎn)就是研發(fā)人員數(shù)量的增長(zhǎng)。為了豐田TNGA的戰(zhàn)略要求，廣豐在去年就加強(qiáng)了關(guān)于自主研發(fā)能力方面的建設(shè)，除了成立研發(fā)本部之外，我們?cè)谌藛T方面也有增員的計(jì)劃。這不僅是要滿足自主品牌的開(kāi)發(fā)，還要肩負(fù)起TNGA戰(zhàn)略中對(duì)車型上部車身的開(kāi)發(fā)重任。這兩者結(jié)合體現(xiàn)出廣豐研發(fā)中心、研發(fā)機(jī)構(gòu)的重要性?！秶?guó)際商報(bào)》：領(lǐng)志的首款車是電動(dòng)車，能不能介紹一下領(lǐng)志在廣豐品牌的戰(zhàn)略地位。

　　李暉：領(lǐng)志這個(gè)名稱是第一次對(duì)外發(fā)布，我們對(duì)這款車定義為一款新能源車型。在廣豐的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，我們有普通的汽油版車型，也有混合動(dòng)力車型，也會(huì)繼續(xù)研發(fā)自主品牌的純電動(dòng)車型，使我們的產(chǎn)品技術(shù)得到進(jìn)一步的擴(kuò)大，滿足更多消費(fèi)者的需求。