黃島海關推行新模式進境空箱1分鐘過閘
- 發(fā)布時間:2014-10-23 04:33:22 來源:大眾日報 責任編輯:羅伯特
□記者 白曉 通訊員 鄭立鵬 報道
本報青島訊 黃島海關自8月份推出進境空箱閘口監(jiān)管新模式兩個月來,共監(jiān)管出閘空箱16.5萬自然箱,日均出閘空箱3300自然箱,平均每個空箱的過閘時間由原來的3分鐘縮短為1分鐘。
據(jù)負責閘口查驗的海關關員介紹,原先進境空箱車輛經過海關閘口時,每個司機都需停車并打開箱門接受人工查驗。在新模式下,通過研發(fā)閘口空箱稱重比對系統(tǒng),以電子車牌海關備案數(shù)據(jù)為基礎,將電子地磅稱重數(shù)據(jù)與之比對,對合理數(shù)差范圍內的進境空箱系統(tǒng)自動抬桿放行,超出合理數(shù)差范圍的空箱則進行人工開箱查驗。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調首套房貸利率 封殺“過道學區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務員
- 季末銀行考核在即 一日風云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績如何支撐600億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭