導(dǎo)語

　　最需要修煉“挖掘機技術(shù)”的當(dāng)屬那些還拖著沉重肉身的重公司們——蘇寧、海爾、富士康、比亞迪、吉利等。它們都需要找到，讓自己笨重的“身體”能輕松跟上時代節(jié)奏的方法。

　　中國互聯(lián)網(wǎng)上近來出現(xiàn)一股神奇的力量，“挖掘機技術(shù)到底哪家強”如龍卷風(fēng)般席卷而來，而“藍(lán)翔”則借此順利上位，成了神一般的存在。

　　開過挖掘機的人都知道，挖掘機還真不是兩個輪子、一個駕駛艙加一個鏟斗那么簡單?？梢院敛豢鋸埖恼f，真正的“挖掘機技術(shù)”可涉及到輕與重、快與慢、順與逆、聚與散等各種終極人生哲學(xué)問題。那么問題來了，在國內(nèi)的知名企業(yè)中，哪些公司最需要修煉“挖掘機技術(shù)”？

　　毫無疑問，最需要“挖掘機技術(shù)”的當(dāng)屬那些還拖著沉重肉身的重公司們——蘇寧、海爾、富士康、比亞迪、吉利等。它們都需要找到，讓自己笨重的“身體”能輕松跟上時代節(jié)奏的方法。

　　國內(nèi)重公司可從挖掘機上學(xué)到什么？

　　1、從容轉(zhuǎn)身

　　操作重量是挖掘機三個重要參數(shù)之一，操作重量決定了挖掘機的級別，決定了挖掘機挖掘力的上限。一旦載重量過大，挖掘機將無法正常運轉(zhuǎn)。對國內(nèi)的重公司而言，需要的則是“瘦身”，在品牌和管理上變輕。這些公司需要找到新的平衡，以確保自己在互聯(lián)網(wǎng)時代能夠從容轉(zhuǎn)身。

　　2、找準(zhǔn)風(fēng)口

　　挖掘機操作時尤其需要方向精準(zhǔn)，一旦斜了、偏了、歪了都會帶來極其惡劣的后果。挖掘器在平坦的大路上速度很快，而在不平整的地上則寸步難行。對中國的重公司也是如此，海爾和蘇寧還在苦苦找尋“互聯(lián)網(wǎng)化”的變革之路。

　　海爾從管理上要消滅中層，“人單合一”，提倡人人都是“創(chuàng)客”。原來的“金字塔”變成了“倒金字塔”，員工在最上面，最高的領(lǐng)導(dǎo)在最下面。

　　正處于變革之中的蘇寧也很苦惱，從更名“蘇寧云商”到提出“線上線下同價”，從“門店免費貼膜”到推行全員持股計劃，每一步都能窺見張近東的決心。但盡管如此，財報卻是不會撒謊的，2014上半年，蘇寧虧損7.5億，去年同期則是盈利7.3億。而蘇寧的“死對頭”國美今年上半年則實現(xiàn)了6.9億元凈利潤。

　　海爾和蘇寧目前的變革方向是否正靠近臺風(fēng)口，或許張瑞敏和張近東到現(xiàn)在也沒有答案。但只要找準(zhǔn)了臺風(fēng)口，豬都能飛起來。就像操作挖掘機，揮舞鏟斗的方向得搞準(zhǔn)了。

　　3、專業(yè)主義

　　挖掘機操作速度一般較慢，但技能熟練者比初學(xué)者明顯快很多。一個技能嫻熟、真正把手藝練到家的挖掘機操作者，月收入上萬不是什么奇怪的事。

　　受此啟發(fā)，中國的重公司在人才戰(zhàn)略上也應(yīng)該注重培養(yǎng)員工的專長，而不是試圖讓每個人都成為“十項全能”。正如《專業(yè)主義》的作者、日本著名管理學(xué)家大前研一所說，“組織越來越靠不住，可以依靠的是專業(yè)?！笔褂猛诰驒C更是如此——開挖煤礦，你就得用礦用挖掘機；開挖水庫，你最好用船用挖掘機。

　　4、員工安保哪家強？

　　挖掘機進(jìn)入施工現(xiàn)場后，旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走。那么問題來了，富士康，你們家員工樓房的安全措施還不如挖掘機么？

　　5、核心競爭力

　　挖掘機在上升一個高度（比如要把挖掘機裝上大貨車的車廂然后運往別處）時，鏟斗需要一個在地面可以借力的支點。一個足矣，支點無需太多。對中國的重公司而言，要上升一個臺階，則需要公司在某一個很小的業(yè)務(wù)線上擁有絕對領(lǐng)先的競爭力。比如近幾年如日中天的蘋果，每年都只發(fā)布一款手機，卻能將每年發(fā)布數(shù)十款甚至上百款手機的諾基亞和摩托羅拉趕下神壇。說到這里，富士康也可以感受下自己的核心競爭力。

　　6、國產(chǎn)之悲

　　國產(chǎn)挖掘機的外殼、鏟斗、駕駛艙等多來源于自主生產(chǎn)。但是很多關(guān)鍵部位，如軸承，可能很多都來自于SKF、FAG這些國際一流的軸承公司，所以關(guān)鍵的錢被他們賺去了。這一點自是不必多說，國內(nèi)很多“藍(lán)領(lǐng)”公司都“學(xué)”到位了。

　　好了，藍(lán)翔的師傅在寢室樓下叫我了，改天再聊。希望以上各大企業(yè)比挖掘機還要活得長。要知道，從挖掘機發(fā)明至今，已有130多年歷史了。