很多國家把沿江沿河流域的經(jīng)濟(jì)開發(fā)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)，通過興建水利工程充分挖掘沿江沿河流域巨大的能源蘊(yùn)藏量，依托水源、土地以及其他自然資源打造具有一定規(guī)模、分工合理、互補(bǔ)互給的產(chǎn)業(yè)密集帶，從而帶動(dòng)整個(gè)流域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　泰晤士舊港區(qū)何以換新顏

　　王傳寶

　　盡管泰晤士河是英國的第二大河流，但由于其對(duì)英國發(fā)展所作出的巨大貢獻(xiàn)，當(dāng)?shù)厝艘浴澳赣H河”相稱。泰晤士河全長346公里，橫貫英國首都倫敦與沿河的10多座城市，流域面積1.3萬平方公里。獨(dú)特的地理和水文條件，使這條河流在歷史上成為歐洲的主要航道，雖然其并沒有形成真正意義的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶，但泰晤士河對(duì)英國經(jīng)濟(jì)所發(fā)揮的作用顯而易見。不過，自20世紀(jì)以來，隨著英國商業(yè)水運(yùn)交通持續(xù)衰落，泰晤士河沿河經(jīng)濟(jì)不得不啟動(dòng)重大轉(zhuǎn)型。截至目前，轉(zhuǎn)型順利進(jìn)行，泰晤士河得以再現(xiàn)生機(jī)。

　　上世紀(jì)80年代，倫敦沿泰晤士河地區(qū)絕大多數(shù)港口、碼頭被棄用，成千上萬的港口工人失去工作，工業(yè)革命時(shí)期繁榮的碼頭經(jīng)濟(jì)徹底敗落下來。嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)問題促使倫敦發(fā)展局痛下決心，試圖為泰晤士河尋求新生命。

　　首先，倫敦發(fā)展局變換發(fā)展思路，把原本繁忙的泰晤士河改變成一條輕松優(yōu)雅的河流。倫敦發(fā)展局重視對(duì)泰晤士河的旅游開發(fā)，由多家旅游公司經(jīng)營內(nèi)河旅游專線，將西敏寺、倫敦塔橋、格林威治天文臺(tái)等著名景點(diǎn)通過游航連接起來，使之成為倫敦最著名的旅游線路之一，從而極大帶動(dòng)了泰晤士河旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，許多原本失業(yè)的港口工人又重新找到了工作。更為可喜的是，在倫敦市內(nèi)的泰晤士河上吞云吐霧的大貨船早已不見蹤影，取而代之的是五彩繽紛的游輪，泰晤士河比以往更清澈，更漂亮。

　　其次，借助資金和外力，實(shí)施港口重建工作。30多年來，英國政府持續(xù)通過投資或引資推動(dòng)舊港區(qū)的重建，2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)之所以選擇在東倫敦舉辦，其動(dòng)機(jī)之一就是要為倫敦東部舊港區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入動(dòng)力。

　　值得英國人欣慰的是，倫敦舊港區(qū)重建工作取得成效，其中金絲雀碼頭的重建令人觀止。在該舊港口上建設(shè)起來的倫敦第二金融中心，足可以與倫敦金融城匹敵。第一加拿大廣場、匯豐銀行塔和花旗集團(tuán)中心等英國知名建筑群聳立于此，匯豐銀行、花旗銀行、巴克萊銀行、路透社等世界超級(jí)銀行和媒體也相繼遷移到這里落戶。不僅如此，由中國商人投資10億英鎊開發(fā)倫敦東部皇家阿爾伯特碼頭項(xiàng)目去年開始啟動(dòng)，預(yù)計(jì)將創(chuàng)造2萬個(gè)就業(yè)崗位。

　　與此同時(shí)，倫敦市政府也大力發(fā)展舊港區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。由舊碼頭改建的倫敦城市機(jī)場成為倫敦五大國際機(jī)場之一。貫穿金絲雀碼頭和老城區(qū)的無人駕駛輕軌列車已經(jīng)開通，每天從凌晨運(yùn)營到午夜時(shí)分。2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)前，橫跨倫敦泰晤士河、連接南北兩岸的“O2體育館”和“EXCEL會(huì)展中心”的空中纜車開通，全程耗時(shí)僅5分鐘。纜車系統(tǒng)每天對(duì)外開放，每小時(shí)可以雙向運(yùn)載2500名乘客。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅給舊港區(qū)居民提供了交通便利，而且還為舊港區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了極大的助力，近年來倫敦東區(qū)受到外國投資者熱捧，該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善也算是其中緣由。