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我國研發(fā)成功8擋自動變速器

  • 發(fā)布時間：2014-10-18 01:30:56  來源：科技日報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　■最新發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)新

　　科技日報濰坊10月17日電 （記者劉垠）17日下午，由中國汽車工程學會、濰坊市科技局組織的8擋自動變速器（8AT）科技成果鑒定會上，以中國工程院院士郭孔輝為首的評審專家委員會認為，8AT科技成果達到了設計技術指標，項目技術水平和產(chǎn)品性能指標達到國際先進水平，可以轉入批量生產(chǎn)階段。

　　2011年—2014年，在完成國家科技支撐計劃“8AT自動變速器關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化”后，9月9日，盛瑞傳動股份有限公司自主研發(fā)的8AT搭載陸風X5上市銷售。7年間，盛瑞完成了從概念設計、工程化技術開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化技術開發(fā)的全過程，使我國自主品牌的整車具備了匹配國際前沿自動變速器的條件，維護了中國自動變速器產(chǎn)業(yè)的技術安全，帶動了國內自動變速器產(chǎn)業(yè)鏈的快速成長。

　　目前，8AT已形成月產(chǎn)銷2000臺的規(guī)模，預計全年將完成產(chǎn)銷1.1—1.2萬臺，明年陸風對8AT的需求量將達到5萬臺。國家乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副主任、北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長徐向陽透露， 2013年，中國生產(chǎn)了700萬臺自動變速器，而國內自主研發(fā)的自動變速器僅占不到1%的市場份額。這意味著，我國每年進口自動變速器需要花費80億美元。

　　“試駕時，感覺換擋平順也沒噪音，如果量產(chǎn)時能保持性能和質量的穩(wěn)定持久，8AT的市場前景會很樂觀?！惫纵x院士說。

　　盛瑞傳動股份有限公司董事長劉祥伍表示，在推進8AT與多款車型匹配的同時，盛瑞還啟動了國際領先的13AT和帶啟停功能的8AT研發(fā)，后續(xù)還將研究儲備混合動力、純電動8AT等國際前沿的自動變速器技術。

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