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洛克希德·馬丁公司設(shè)計(jì)出小型核聚變反應(yīng)堆
- 發(fā)布時(shí)間:2014-10-18 01:30:57 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
科技日?qǐng)?bào)訊 美國(guó)洛克希德·馬丁公司本周三宣布,“在開(kāi)發(fā)小型緊密核聚變反應(yīng)堆方面已進(jìn)入快車道,以滿足全世界不斷增長(zhǎng)的能源需求”,要重新開(kāi)啟“原子時(shí)代”,推動(dòng)能源領(lǐng)域的進(jìn)步。
據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)10月16日?qǐng)?bào)道,緊密型核聚變研究屬于該公司的“臭鼬項(xiàng)目”(Skunk Works)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人托馬斯·麥克圭爾說(shuō):“在洛克希德·馬丁的臭鼬項(xiàng)目中,我們正在推動(dòng)核聚變能源的開(kāi)發(fā),這是可再生能源的最終形式。我們的科學(xué)家和工程師正盯著最大的天然聚變反應(yīng)堆——太陽(yáng)以尋找靈感。通過(guò)在一個(gè)小磁瓶中容納太陽(yáng)的能量,我們已進(jìn)入開(kāi)發(fā)緊密核聚變反應(yīng)堆的快車道,以滿足世界不斷增長(zhǎng)的能源需求?!毖芯咳藛T認(rèn)為,他們能在大約5年內(nèi)造出一個(gè)原型來(lái)?!斑@就是我們正在做的,我們正在對(duì)概念進(jìn)行徹底檢驗(yàn),”50年前,人們對(duì)核能“超級(jí)興奮”,他說(shuō),“我們正試著把它用在各種事物上。”包括飛機(jī)。
麥克圭爾還說(shuō),一些大的操作問(wèn)題阻礙了核能的普及使用?!昂司圩兪歉踩倪x擇”。下一代飛機(jī)不靠燃料罐也能停在空中,航程可以無(wú)限遠(yuǎn),飛行無(wú)限持久,這就是核聚變的力量。以往的“原子和平”(Atoms for Peace)承諾是高尚的,但技術(shù)上還未準(zhǔn)備好?!拔覀兡軐?shí)現(xiàn)這一偉大愿景,為人們帶來(lái)清潔能源。真正的‘原子時(shí)代’就要開(kāi)始了。”
洛克希德·馬丁公司定義的核聚變是“一種氣體被加熱分解為離子和電子的過(guò)程。當(dāng)離子達(dá)到足夠熱,就能克服彼此間的斥力而碰撞、融合在一起。此過(guò)程會(huì)釋放出大量能量——是化學(xué)反應(yīng)的100萬(wàn)倍左右,是裂變反應(yīng)的3—4倍?!彼麄兊姆磻?yīng)堆非常小,可放在一輛貨車上,卻能為一個(gè)有10萬(wàn)人的小城市提供足夠的電力。
研究人員在最近的《航空周刊》(Aviation Week)上討論了臭鼬項(xiàng)目的進(jìn)展。麥克圭爾說(shuō),公司目前正在尋找對(duì)該項(xiàng)目感興趣的伙伴?!拔覀兏嘈麄鬟@一項(xiàng)目的原因之一是,我們正在組建一個(gè)團(tuán)隊(duì)以著手處理其他問(wèn)題。我們需要幫助,希望其他人也能參與進(jìn)來(lái)。這是一個(gè)全球性的事業(yè)。”他說(shuō),“我們還有很長(zhǎng)的路要走,還要面對(duì)很多挑戰(zhàn),但我們有路可循,也有一個(gè)由聚變研究人員和國(guó)家實(shí)驗(yàn)室組成的團(tuán)體。迄今為止,我們已得到一些切實(shí)的利益回報(bào)?!?/p>
據(jù)《航空周刊》報(bào)告,洛克希德·馬丁公司的目標(biāo)是在5年內(nèi)造出一個(gè)原型。該原型將能演示點(diǎn)火情況,并在點(diǎn)火噴射器關(guān)掉后能穩(wěn)定燃燒達(dá)10秒鐘。雖然它不像設(shè)計(jì)的工作中的反應(yīng)堆那樣滿功率運(yùn)行,“但基本上能證明所有的物理原理?!丙溈斯鐮栒f(shuō)。
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