“一碼通”落地引發(fā)行業(yè)洗牌

　　券商將從“降傭金”轉(zhuǎn)向“拼服務(wù)”

　　“一碼通”業(yè)務(wù)在股市“初?！钡氖拢驼{(diào)而如期地開啟。除了“利好”股票投資者之外，“一碼通”的開通，還改變了中國大大小小券商的競爭格局，使其發(fā)展之路充滿新的變數(shù)。

　　在這個“危”與“機”并存的“一碼通”新時代，傳統(tǒng)的大型券商是否還能“一言九鼎”？新生的中小券商如何“彎道超車”？券商業(yè)務(wù)在互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)中又怎樣趨利避害？

　　“一碼通”實施后，原先的券商競爭格局被打破，大大小小的券商重新放到投資者的籃子里，投資者將有更多機會體驗和評價各個券商的服務(wù)，由此將引發(fā)券商領(lǐng)域新一輪客戶爭奪潮。

　　國金證券分析師黃岑棟認為，“一碼通”實施后，股民必將“貨比三家”，券商的議價能力大為削弱，利潤空間受到擠壓。隨著“一碼通”的啟動，投資者將無成本轉(zhuǎn)移賬戶，這必然會加大券商經(jīng)紀業(yè)務(wù)壓力，傳統(tǒng)的傭金競爭將加劇、純通道業(yè)務(wù)盈利模式面臨終結(jié)。

　　業(yè)界普遍認為，未來券商競爭的“關(guān)鍵詞”，將會逐漸從“低傭金”轉(zhuǎn)向“好服務(wù)”，低傭金不再是券商取勝的唯一法寶。

　　天風(fēng)證券網(wǎng)絡(luò)金融事業(yè)部總經(jīng)理孫隆忠認為，迎接“一碼通”帶來的市場化競爭新格局，除了以更靈活的傭金來增加競爭力外，更需要以市場化、創(chuàng)新化的思維來服務(wù)客戶。傭金有下限，服務(wù)沒上限，“低傭金”和“好服務(wù)”是“一碼通”后券商爭奪客戶的重要手段。

　　“一碼通”引發(fā)行業(yè)新一輪洗牌，將大小券商拉到了同一起跑線上，這是中小券商實現(xiàn)“彎道超車”的好機遇。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，相對于大型傳統(tǒng)券商，一些擁有全牌照的中小券商，由于思維靈活，業(yè)務(wù)創(chuàng)新模式突出，更容易在新格局中脫穎而出，實現(xiàn)“彎道超車”。

　　“一碼通”業(yè)務(wù)啟動后，證券市場的賬戶資金充分流動，方便客戶賬戶及資金向有利于客戶自己的一方合并。

　　孫隆忠認為，“一碼通”推出后，中介機構(gòu)之間的競爭加劇，中小券商的優(yōu)勢不在于傭金而在于服務(wù)。只有在服務(wù)的創(chuàng)新、市場化、人性化方面下足功夫，才能提高客戶的黏性。

　　據(jù)新華社