據(jù)央視報(bào)道，北京至莫斯科將建超7000公里高鐵，全程從7天減至2天。受上述消息刺激，高鐵板塊昨天爆發(fā)。截至收盤(pán)，高鐵概念板塊大漲3.18%，領(lǐng)漲各概念板塊，南北車(chē)封死漲停，晉億實(shí)業(yè)、永貴電器、晉西車(chē)軸、時(shí)代新材等均漲幅超5%。

　　京華時(shí)報(bào)記者崔立明

　　中俄建超7000公里高鐵

　　央視《新聞1+1》15日?qǐng)?bào)道，10月13日，在俄羅斯，中國(guó)發(fā)改委與俄羅斯運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司與俄國(guó)家鐵路公司，共同簽署了“高鐵合作備忘錄”。這份備忘錄，讓中國(guó)高鐵開(kāi)進(jìn)莫斯科成為可能。國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司鐵道處處長(zhǎng)鄧健表示，備忘錄的簽署，推進(jìn)了構(gòu)建北京至莫斯科的高速運(yùn)輸走廊，并優(yōu)先實(shí)施莫斯科至喀山的高鐵項(xiàng)目?，F(xiàn)在中俄兩邊雙方已經(jīng)成立了聯(lián)合工作組，發(fā)展在高速鐵路這個(gè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，包括項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、服務(wù)、設(shè)備的供應(yīng)，投融資等方面全方位的合作。

　　此前，據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道稱，這條線路作為新絲綢之路的一種方案，莫斯科至北京的高鐵全長(zhǎng)超過(guò)7000公里，有望成為發(fā)展俄中首都間鐵路交通的先導(dǎo)工程。

　　三大鐵路項(xiàng)目獲批復(fù)

　　此外，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站昨天披露，國(guó)家發(fā)改委日前批復(fù)玉溪至磨憨鐵路、遼寧錦州港至內(nèi)蒙古白音華鐵路擴(kuò)能工程兩大鐵路項(xiàng)目，并同意對(duì)新建大理至瑞麗鐵路的建設(shè)內(nèi)容及總投資進(jìn)行調(diào)整。

　　根據(jù)批復(fù)，玉溪至磨憨鐵路正線全長(zhǎng)504公里，項(xiàng)目投資估算總額為445.1億元；錦州港至白音華鐵路擴(kuò)能工程項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)600.5公里，項(xiàng)目投資估算總額為256.38億元。調(diào)整后大理至瑞麗鐵路正線全長(zhǎng)330公里，項(xiàng)目總投資257.3億元。

　　后市反復(fù)表現(xiàn)機(jī)會(huì)大

　　財(cái)富證券零售部總經(jīng)理助理趙歡表示，了解美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史的人，都會(huì)關(guān)注到鐵路建設(shè)曾經(jīng)在美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起到的重大作用。前年巴菲特曾表示，未來(lái)10年內(nèi)將向鐵路行業(yè)投入大量資金。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年高鐵板塊有望成為資金重點(diǎn)挖掘?qū)ο蟆?/p>

　　從我國(guó)政策看，高速鐵路的建設(shè)應(yīng)該不僅僅是短期“穩(wěn)增長(zhǎng)”的藥方，更是保障中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流和人流順利暢通的大動(dòng)脈，理應(yīng)給予更多的期許和支持。政策的扶持讓資金大量投入，將是相關(guān)鐵路建設(shè)受益、業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)的有力保障，高鐵概念后市反復(fù)表現(xiàn)的機(jī)會(huì)依然很大。在近期大盤(pán)高位震蕩之時(shí)主力資金仍如此堅(jiān)定買(mǎi)入高鐵板塊，或預(yù)示這些板塊后市有交易性機(jī)會(huì)。建議重點(diǎn)關(guān)注幾大類(lèi)公司，一是鐵路運(yùn)輸板塊，二是鐵路基建板塊，三是鐵路設(shè)備板塊。