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新疆鐵路貨物快速列車并入全國(guó)鐵路網(wǎng)

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-10-16 15:22:05  來源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　新華網(wǎng)烏魯木齊10月16日電（記者杜剛、于濤）從10月上旬開始，由烏魯木齊火車西站發(fā)往南京火車站的貨物從原先的8至9天縮短到3天，節(jié)省了眾多疆內(nèi)外企業(yè)的物流成本。

　　這得益于鐵路總公司將全國(guó)18個(gè)鐵路局的零散貨物快運(yùn)列車中心站“連線成網(wǎng)”。此項(xiàng)工程實(shí)現(xiàn)跨局零散貨物在各個(gè)鐵路中心站的集散交換，再由各局中心站發(fā)往分散的目的地。

　　10月初，烏魯木齊鐵路局貨運(yùn)中心就與其他17個(gè)鐵路局零散貨物快運(yùn)列車實(shí)施了全面對(duì)接，貨物快速列車通過蘭新、隴海、京滬等線路直達(dá)全國(guó)各地。截至15日，烏魯木齊鐵路局貨運(yùn)中心已開行3列跨局快運(yùn)列車，發(fā)送貨物1620噸。

　　貨物快速列車是嚴(yán)格按照固定車次、固定編組、固定運(yùn)行區(qū)段、固定機(jī)車牽引、固定站作業(yè)的“五固定”方式，發(fā)行直至內(nèi)地的列車。

　　長(zhǎng)期以來，鐵路運(yùn)輸以其運(yùn)量大成本小、運(yùn)輸安全性高、受天氣影響小的優(yōu)勢(shì)，在運(yùn)輸業(yè)占據(jù)重要地位，廣受企業(yè)大宗貨物運(yùn)輸?shù)那嗖A。此前，烏魯木齊鐵路局僅開通了環(huán)疆貨物快運(yùn)列車。與全國(guó)其他鐵路局零散貨物快運(yùn)列車的對(duì)接，使全疆范圍內(nèi)的企業(yè)節(jié)省了貨物運(yùn)往內(nèi)地的物流成本。

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