社科院、美亞保險(xiǎn)調(diào)研顯示

　　分心駕駛為道路風(fēng)險(xiǎn)之首

　　本報(bào)訊（記者 朱雪利）隨著汽車使用的逐漸普及，交通安全愈發(fā)引起人們的重視。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所（下簡(jiǎn)稱：社科院）與美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司（下簡(jiǎn)稱：美亞保險(xiǎn)）的聯(lián)合調(diào)研顯示，道路風(fēng)險(xiǎn)最大的三項(xiàng)為駕駛員的分心駕駛、超速行駛和應(yīng)急處理，其中分心駕駛是道路風(fēng)險(xiǎn)之首。該系列調(diào)研結(jié)果將于近期整理成《中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所與AIG美亞保險(xiǎn)道路交通安全藍(lán)皮書》向公眾正式發(fā)布。

　　社科院與美亞保險(xiǎn)的聯(lián)合調(diào)研顯示，一般情況下，一些因素會(huì)增加交通事故傷害的可能性，包括人體的耐受能力、速度不當(dāng)或超速、不使用安全帶和兒童安全座椅、兩輪車使用者不戴安全頭盔、路旁物體沒(méi)有采用碰撞保護(hù)措施、對(duì)乘客和被車輛碰撞者缺乏足夠的碰撞保護(hù)、酗酒和使用其他藥品等。其中人為因素是本次調(diào)研的重點(diǎn)，而道路風(fēng)險(xiǎn)最大的三項(xiàng)為分心駕駛、超速行駛和應(yīng)急處理。對(duì)于“開(kāi)車注意力不集中”的問(wèn)題， 34%的受訪者存在分心駕駛的行為，分心駕駛主要表現(xiàn)在疲勞駕駛和開(kāi)車使用手機(jī)等方面，以排名第一成為道路安全的頭號(hào)潛在殺手。

　　從另兩項(xiàng)道路風(fēng)險(xiǎn)最大的超速行駛和應(yīng)急處理看。超速駕駛的行為是較為普遍存在的道路風(fēng)險(xiǎn)因素。高達(dá)25.5%的受訪者會(huì)在沒(méi)有測(cè)速裝置的路段超速行駛，16.4%的受訪者會(huì)在夜里或者黎明開(kāi)車的時(shí)候不顧限速規(guī)定。對(duì)于駕駛過(guò)程中常常遇到的緊急情況，有24.6%的受訪者表示會(huì)很慌張，不知道怎么辦。而處理不當(dāng)往往會(huì)造成嚴(yán)重的后果。

　　據(jù)悉，上述交通安全藍(lán)皮書是由中國(guó)社科院社會(huì)學(xué)所和美亞保險(xiǎn)聯(lián)合啟動(dòng)，針對(duì)駕駛?cè)?、汽車、交通法?guī)、交通等方面開(kāi)展研究，對(duì)中國(guó)汽車社會(huì)進(jìn)行多角度剖析，以揭示現(xiàn)實(shí)問(wèn)題和提出有效對(duì)策建議。