新華網(wǎng)武漢10月14日電（記者王賢、皮曙初）武漢鐵路局15日起在所有旅客列車上安裝“旅客列車尾部安全防護(hù)裝置”，實(shí)現(xiàn)發(fā)車自動(dòng)化，還具備通訊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和安全監(jiān)測(cè)等功能，火車安全又添一“保險(xiǎn)”。

　　“旅客列車尾部安全防護(hù)裝置”簡(jiǎn)稱“ＬＫＷ”，通過(guò)它可實(shí)現(xiàn)列車車輛與火車頭的信息傳遞自動(dòng)化，火車司機(jī)根據(jù)“ＬＫＷ”的數(shù)據(jù)就可安全發(fā)車，并全面掌握列車運(yùn)行情況。由于“ＬＫＷ”的運(yùn)用，在站臺(tái)上時(shí)?？吹降氖帜脤?duì)講機(jī)、搖著綠色信號(hào)旗和信號(hào)燈通知司機(jī)開(kāi)車的人——“運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)”將退出歷史舞臺(tái)。

　　武漢鐵路局武昌客車車輛段技術(shù)人員介紹，“ＬＫＷ”通常安裝在每列火車的首尾處，一方面替代以往的運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)完成了通訊、監(jiān)測(cè)等工作，節(jié)省人力資源；另一方面變“人控”為“機(jī)控”，進(jìn)一步增強(qiáng)了旅客列車的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力。

　　在“ＬＫＷ”正常運(yùn)用時(shí)，首先由乘務(wù)人員在始發(fā)站手動(dòng)開(kāi)啟“ＬＫＷ”主機(jī)電源，車輛乘務(wù)員可通過(guò)“ＬＫＷ”主機(jī)與司機(jī)對(duì)話，實(shí)時(shí)互報(bào)列車運(yùn)行狀況，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸；旅客列車風(fēng)壓參數(shù)、供電異常時(shí)，還能及時(shí)報(bào)警，并將數(shù)據(jù)參數(shù)和故障信息同步傳輸?shù)綑C(jī)車設(shè)備；火車返回后，技術(shù)人員利用“ＬＫＷ”主機(jī)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，即可完成對(duì)列車的統(tǒng)計(jì)、分析，及時(shí)排查處理安全隱患。

　　武漢鐵路局車輛乘務(wù)員石俊說(shuō)：“有了‘ＬＫＷ’，避免了以往使用對(duì)講機(jī)通話的信號(hào)干擾等問(wèn)題，列車運(yùn)行的安全信息也能夠隨時(shí)掌握了，給客車安全又增加了一道屏障?！?/p>