“對等待查驗的報關(guān)單，由計算機根據(jù)查驗人員上崗、查驗場地、工作量等情況，按照派單規(guī)則，預先將查驗人員分配到不同的查驗場地，再在查驗場地現(xiàn)場隨機選取查驗人員進行查驗作業(yè)，這就是查驗自動派單的工作安排方式?！焙ｊP(guān)總署新聞發(fā)言人張廣志日前表示，目前查驗派單系統(tǒng)已在全國海關(guān)應用，實現(xiàn)了“檢查對象和檢查人員均由電腦程序隨機選定”。

　　科長說了不算

　　蔣宇峰是杭州海關(guān)下屬義烏海關(guān)監(jiān)控查驗科科長，他所在的義烏港海關(guān)監(jiān)管場所每天有2000余標箱的小商品經(jīng)過海關(guān)的監(jiān)管走向全世界。但按蔣宇峰自己的話說，他卻是個“說了不算的科長”：“企業(yè)的貨物要不要查、誰來查、怎么查，我說了可都不算。”

　　蔣宇峰告訴記者，在義烏海關(guān)人工查驗大廳里有這樣一個活動板，在查驗指令下達后，通過海關(guān)查驗作業(yè)系統(tǒng)隨機分配查驗任務(wù)給現(xiàn)場關(guān)員，在查驗工作開始前才將信息公布在活動板上，供現(xiàn)場關(guān)員查詢各自任務(wù)。

　　2014年至今，已有600億元的小商品通過義烏港海關(guān)監(jiān)管場所運往全世界。

　　對于這么做的效果，義烏市德翔國際貨運有限公司的老報關(guān)員徐昉的話也許具有一定代表性：“我每天都在查驗現(xiàn)場，都是查驗前幾分鐘才知道自己的柜子誰來查、怎么查，根本不可能去事先打招呼做手腳，海關(guān)為我們提供了一個公平競爭環(huán)境，我們要做的就是把義烏小商品合法合規(guī)送到國外。”

　　電腦自動派單

　　在黃埔海關(guān)隸屬長安辦事處車檢現(xiàn)場，東莞寶升制衣有限公司的報關(guān)員曾穎通過“查驗掛號系統(tǒng)”獲取司機紙條碼，然后根據(jù)休息室大屏幕的提示信息進行車輛靠臺、核封及卸貨。半個小時后，大屏幕顯示曾穎的車已卸貨完畢，并由工號4487的關(guān)員實施查驗?！安轵炄藛T并不是由科長指定的，是由電腦隨機指派。”據(jù)現(xiàn)場巡查的帶班科長鐘建明演示，通過點擊海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)的自動派單欄，掃取查驗單證號，系統(tǒng)便隨機彈出查驗關(guān)員的工號，然后人員信息自動就在大屏幕上進行公示。通過大屏幕，報關(guān)員能夠從屏幕即時得知車輛靠臺至查驗完成各環(huán)節(jié)的情況，并據(jù)此自行掌握時間，提高工作效率?！斑@個大屏幕現(xiàn)在成了我們的眼，下一步要干什么都一目了然。感覺有了它，查車變得更有序，效率更高了。”曾穎說。

　　此外，海關(guān)還把查驗自動派單工作安排方式應用在大型集裝箱檢查設(shè)備機檢查驗業(yè)務(wù)領(lǐng)域，在機檢系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置了圖像分析自動分派功能，機檢掃描圖像生成后，由系統(tǒng)隨機分配給圖像分析人員，防止人為干預挑選圖像的風險。

　　對此，張廣志認為，查驗自動派單系統(tǒng)避免了人為挑單查驗、查人情貨的情況，有效地降低了監(jiān)管現(xiàn)場的執(zhí)法風險、管理風險和廉政風險。