■談車(chē)論道

　　當(dāng)下，眾多車(chē)商介入到微信賣(mài)車(chē)領(lǐng)域，這是噱頭也好，是商業(yè)模式的探索也好，其實(shí)質(zhì)都是顛覆與變革的前沿，無(wú)法阻擋的微商時(shí)代的到來(lái)的一大信號(hào)確切無(wú)疑。那么，我們就來(lái)分析一下微商的模式和未來(lái)的趨勢(shì)。

　　自從自媒體風(fēng)靡后，我個(gè)人認(rèn)為下一個(gè)一定是微商，乃至于微商群體聯(lián)盟等的構(gòu)建，將成為未來(lái)新商業(yè)模式的一個(gè)不可或缺的業(yè)態(tài)。當(dāng)下是微時(shí)代的“自商業(yè)”必將成為O2O云生活的主流業(yè)態(tài)，并成為精準(zhǔn)聚合人人參與其中的商業(yè)互動(dòng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)模式，其獨(dú)具體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的效能將得到極大發(fā)展的時(shí)代。

　　社群經(jīng)濟(jì)模式是微商的基本模式，是打破傳統(tǒng)渠道代理模式的一種全新的商業(yè)模式，其運(yùn)營(yíng)模式不再是利益捆綁，而是具有共同價(jià)值觀的人群的高度聚合優(yōu)勢(shì)聚合，在微商的平臺(tái)上可以通過(guò)遠(yuǎn)程協(xié)作，有效提高傳統(tǒng)模式無(wú)法實(shí)現(xiàn)的效率最大化。其商業(yè)模式是完全創(chuàng)新的B2S2C（B-Business企業(yè)商務(wù)-S-sales銷(xiāo)售員-Customer用戶(hù)）模式。此種商業(yè)模式一經(jīng)推出，便可讓失業(yè)成為童話(huà)，讓創(chuàng)業(yè)觸手可及，讓在創(chuàng)業(yè)者不投資一分錢(qián)，不用構(gòu)建自己的網(wǎng)絡(luò)渠道，更無(wú)需商業(yè)經(jīng)驗(yàn)，只要投入時(shí)間均可成為創(chuàng)業(yè)先鋒，進(jìn)而讓更多的創(chuàng)業(yè)者和消費(fèi)者在平臺(tái)交易中受益，創(chuàng)業(yè)者消費(fèi)者和銷(xiāo)售者再無(wú)任何界限，所謂的跨界已經(jīng)沒(méi)有邊界，所以說(shuō)，跨界已經(jīng)被徹底解構(gòu)了。

　　微商的社群經(jīng)濟(jì)模式是在商業(yè)模式上的重構(gòu)與對(duì)傳統(tǒng)代理渠道模式的顛覆，首先，微商不搞渠道代理，而是社群經(jīng)濟(jì)模式，大家都是在一個(gè)平臺(tái)上的消費(fèi)者，但消費(fèi)者即是真正的銷(xiāo)售商，這是新興的超體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)模式。

　　精神和價(jià)值觀相應(yīng)才是未來(lái)社群文化的基礎(chǔ)，也更是顛覆現(xiàn)有營(yíng)銷(xiāo)手段和營(yíng)銷(xiāo)體系的根本，甚至于， 營(yíng)銷(xiāo)本身都已經(jīng)成為明日黃花。未來(lái)的社群經(jīng)濟(jì)即是去中心化PK中心化；有組織架構(gòu)PK無(wú)組織架構(gòu)；多對(duì)多PK多對(duì)點(diǎn)匹配；理性溢價(jià)PK盲目溢價(jià)。顯然，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，社群經(jīng)濟(jì)必將成為顛覆傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式的唯一方式。在此，同行不再是冤家，而是合作共贏的共同體。

　　傳統(tǒng)渠道模式的層層的代理商需要養(yǎng)活，渠道為王的日子早就不存在了，捆綁代理商的唯一的價(jià)值就是利益，其實(shí)，捆綁代理商的同時(shí) ，也同樣被代理商所綁架，這就是傳統(tǒng)商業(yè)模式不可打破的魔咒。而微商與消費(fèi)者或者銷(xiāo)售者不是利益關(guān)系，而是 在扁平化的平臺(tái)上的共同價(jià)值觀的聚合體。

　　微商無(wú)論體驗(yàn)超值也好，無(wú)論渠道直接也好，最終， 讓用戶(hù)埋單的決定性因素還是他們的消費(fèi)能力，只有消費(fèi)愿望那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也就是能讓他們想掏腰包，和讓他們心安理得掏腰包，這是兩種不同的境界，而微商做的就是讓消費(fèi)者心安理得掏腰包，之后還會(huì)病毒性地傳播這種獨(dú)一無(wú)二產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而從消費(fèi)者蛻變成為最好的銷(xiāo)售者，這也是微商進(jìn)化的過(guò)程。

　　從汽車(chē)廠(chǎng)商的介入微商渠道模式，進(jìn)而可以看出，微商一定會(huì)成為繼自媒體之后的又一互聯(lián)網(wǎng)思維催生的產(chǎn)物，并在不久的將來(lái)顛覆舊有的商業(yè)模式，成為新商業(yè)模式的驅(qū)動(dòng)力和新商業(yè)模式下的紅利受益者。