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“盛裝”喜迎國慶 打造靚麗“名片”
- 發(fā)布時(shí)間:2014-10-13 01:31:38 來源:科技日報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
□ 李紅紅 吳 萌
9月30日,經(jīng)過112天緊鑼密鼓、夜以繼日的施工改造,呼和浩特火車站新售票廳以及東、西候車廳站房改造工程全面完工并投入使用。
呼和浩特站始建于1921年,歷經(jīng)百年風(fēng)雨,見證草原變遷。隨著近年來內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人員流動(dòng)的大幅增加,呼和浩特站原有的規(guī)模和設(shè)施已不能滿足人民群眾出行需求。2014年5月,呼鐵局認(rèn)真落實(shí)“打造祖國北疆靚麗風(fēng)景線”的要求,全面啟動(dòng)該站站房改造工程,計(jì)劃投資1.1億元,對既有一層售票廳進(jìn)行重新裝修、改造、優(yōu)化硬件配置,在不影響旅客購票的前提下,釋放更多空間方便旅客出行,并對二樓候車室原有空間進(jìn)行調(diào)整、裝修,竭盡全力為旅客營造安全、方便、溫馨出行的候車環(huán)境。
百年老站換新顏,微笑服務(wù)迎國慶。置身于新售票廳,5.1米高的全景透明式售票窗口,讓旅客在購票時(shí)能全程了解購票過程,使購票流程更加透明化。除了日常12個(gè)窗口外,售票廳還增設(shè)5臺(tái)自動(dòng)售票機(jī),開設(shè)無障礙專用購票窗口和臨時(shí)制證窗口,可提供8臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)、10臺(tái)自動(dòng)取票機(jī)同時(shí)售票,具備日均售票2.5萬張的能力,大大縮短了旅客客流高峰期的購票時(shí)間。
穿過進(jìn)站口,頭頂是一個(gè)碩大的站房穹頂,色彩艷麗的草原風(fēng)情壁畫與寬敞、通透的大廳渾然一體,兩側(cè)的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)和支柱裝飾采用草原雕花圖案,散發(fā)著濃濃的草原民族特色。放眼候車大廳,通體由玻璃幕墻構(gòu)成,視野更加通透光亮,不僅將過去一樓的車站辦公區(qū)域改建為母嬰候車室,還啟用3部電動(dòng)扶梯和1部直梯,增加6個(gè)檢票口,在優(yōu)化進(jìn)站驗(yàn)票、安檢流程的同時(shí),有效提升了進(jìn)站通行能力。改造后的候車廳共2層,東、西兩廳連為一體,面積從原來的2400平方米增加到5510平方米,相當(dāng)于在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)容1.3倍,同時(shí)配備了1400余個(gè)新式座椅,整體擴(kuò)充功能服務(wù)面積1300平方米,基本能夠滿足當(dāng)前春運(yùn)、暑運(yùn)、中秋、國慶等客流高峰期旅客出行需求。在保證候車基本功能的同時(shí),此次站房改造進(jìn)一步完善服務(wù)功能,增設(shè)便于旅客存放行李的自助存儲(chǔ)柜、手機(jī)加油站、自助擦鞋機(jī)等便民設(shè)施,讓旅客在候車間隙能夠享受更多便利服務(wù);在不減少候車空間的前提下,開辟自助餐飲、特產(chǎn)超市、書吧等多功能服務(wù)區(qū),提供旅客候車“一條龍”式的優(yōu)質(zhì)服務(wù);東、西兩個(gè)候車廳專設(shè)無障礙衛(wèi)生間,開辟軟席候車區(qū)和母嬰候車區(qū),方便重點(diǎn)旅客使用,處處體現(xiàn)著以人為本的設(shè)計(jì)理念。同時(shí),著力打造“峻屹愛心服務(wù)隊(duì)”、“孫奇溫馨服務(wù)臺(tái)”等客運(yùn)服務(wù)品牌,24小時(shí)不間斷為旅客提供列車開行、溫馨提示、安全提示、旅游信息等服務(wù),全力保障旅客乘車組織順暢,打通“服務(wù)旅客最后一公里”。
記者從呼鐵局了解到,此次站房改造工程只是呼和浩特客運(yùn)樞紐改造工程的一部分。2013年上半年,呼鐵局就完成了呼和浩特站站前廣場人性化改造,設(shè)置專用人行進(jìn)站通道和車輛即停即走免費(fèi)通道,實(shí)現(xiàn)進(jìn)站旅客和機(jī)動(dòng)車通道“人車分離”;廣場中央規(guī)劃汽車專用停車區(qū),環(huán)繞停車區(qū)設(shè)置“限停30秒專用送站車道”,進(jìn)一步拓寬了旅客進(jìn)站等候區(qū)。與站房改造同步實(shí)施的還有站場改造工程,原有站臺(tái)將全部改建為高站臺(tái),改造旅客天橋、旅客通道、行包地道、遮雨棚,并新建站臺(tái)1座,安裝垂直電梯、電動(dòng)扶梯20部,為下一步接發(fā)高速動(dòng)車組列車創(chuàng)造條件。
另據(jù)了解,2013年以來,呼鐵局深入落實(shí)自治區(qū)“8337”發(fā)展思路和鐵路總公司“三個(gè)出行”要求,先后對集寧南站、包頭站等客運(yùn)站進(jìn)行改造,著力改善硬件服務(wù)條件,打造客運(yùn)服務(wù)優(yōu)質(zhì)品牌,為旅客筑造溫暖回家路。而此次呼和浩特站站房改造規(guī)模之大、標(biāo)準(zhǔn)之高、難度之大均為歷年之最。
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