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蘭新客專青海段電氣化工程進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-10-13 01:31:38  來源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　隨著9月13日晚間接觸網(wǎng)依次送電完成，14日17時(shí)許熱滑試驗(yàn)的順利檢測(cè)通過，蘭新客專青海段175公里電氣化工程取得了階段性成果。

　　青海省內(nèi)共新建4座牽引變電所，自南向北依次為西寧、大通、門源、干柴灘，13日進(jìn)行的向接觸網(wǎng)上送電作業(yè)，是由西寧和門源兩個(gè)變電所采用越區(qū)供電的形式分別向上行下行兩側(cè)進(jìn)行送電，并于當(dāng)日22時(shí)40分全部完成，經(jīng)檢測(cè)，整個(gè)區(qū)段牽引供電系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行一切正常，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均達(dá)標(biāo)。

　　蘭新鐵路客運(yùn)專線是中國(guó)首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路，線路全長(zhǎng)1776公里，青海省段是全線海拔最高區(qū)段，平均海拔在3000米左右，該區(qū)段設(shè)計(jì)速度250—200km/h。

　　目前，對(duì)全線起著控制性作用的青海省段已于16日早7時(shí)正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試狀態(tài)，預(yù)計(jì)年底前開通運(yùn)營(yíng)。丁行南 段嘯談攝影報(bào)道

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