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2025年01月25日 星期六

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國際油價仍呈現(xiàn)大跌走勢 全球經(jīng)濟(jì)疲軟是主因

  據(jù)報(bào)道,國際油價9日繼續(xù)下跌。此前一日,紐約原油價格一度跌至87美元/桶附近的低位,創(chuàng)下近一年半來的新低,布倫特原油期貨價格也在當(dāng)日盤中再度觸及27個月低點(diǎn)。

  國際油價低價位徘徊

  在剛剛過去的一周,國際油價持續(xù)呈現(xiàn)大跌走勢,油價連續(xù)下行超過3個月。

  截至10月8日收盤,紐約商品交易所11月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌1.54美元,收于每桶85.77美元,跌幅為1.76%。倫敦洲際交易所11月交貨的布倫特原油期貨價格下跌1.33美元,收于每桶90.05美元,跌幅為1.46%。

  作為全球交易量最為活躍的石油合約,布倫特原油從今年夏季以來已經(jīng)跌約20%。即使是中東戰(zhàn)事不斷升級致使原油供應(yīng)中斷也未能對油價帶來持續(xù)提振。

  今年年初,曾有分析稱2014年至2015年原油供需形勢將有所好轉(zhuǎn)。國際能源署曾上提全球石油消費(fèi)預(yù)期,預(yù)計(jì)2014年全球石油日需求將增加120萬桶。

  然而,事實(shí)并未如預(yù)期那般樂觀。國際油價大幅下挫,原油需求前景依然不振。

  日前,美國能源信息局下調(diào)了今明兩年的全球石油需求預(yù)估,將2014年全球石油日需求預(yù)期由9155萬桶下調(diào)至9147萬桶,將2015年日需求預(yù)期由9289萬桶下調(diào)至9271萬桶。此外,該局此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,美國上周原油庫存意外增加超過500萬桶,這令本已風(fēng)雨飄搖的油價再度承壓。

  專家認(rèn)為,在全球油市基本面整體供大于求的背景下,國際油價在近幾個月內(nèi)將持續(xù)低迷?!澳壳皼]有跡象表明國際油價可能出現(xiàn)反彈或高漲?!?a href="http://www.zhonghuixigou.com/stock/quote/sh601857/" target="_blank" title="中國石油 601857">中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院教授董秀成分析稱。

  全球經(jīng)濟(jì)疲軟是主因

  國際油價為何持續(xù)在低價位徘徊?

  專家普遍認(rèn)為,除了近來美元較為堅(jiān)挺之外,全球整體經(jīng)濟(jì)疲軟是影響國際油價下跌的重要因素。

  “國際油價和全球經(jīng)濟(jì)增長是一個正相關(guān)關(guān)系。整體經(jīng)濟(jì)形勢不好,復(fù)蘇態(tài)勢不迅猛,就會引發(fā)消費(fèi)需求下降等一系列傳導(dǎo)效應(yīng),石油需求不如以前那么旺盛,國際油價就會承壓走低?!倍愠烧f。

  在本月7日發(fā)布的最新一期《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》中,國際貨幣基金組織今年以來第三次調(diào)低今、明兩年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。報(bào)告預(yù)測,全球經(jīng)濟(jì)今年和明年的增幅分別為3.3%和3.8%,比7月份的預(yù)測分別低了0.1和0.2個百分點(diǎn)。下調(diào)預(yù)期的主要原因來自歐元區(qū)的持續(xù)低迷和主要新興經(jīng)濟(jì)體增長的放緩。

  “歐洲經(jīng)濟(jì)長期不景氣,石油需求減少,對國際油價的影響非常明顯?!鼻迦A大學(xué)經(jīng)濟(jì)外交研究中心主任何茂春說。

  此外,作為一直以來帶動全球石油消費(fèi)增長的重要引擎,巴西、俄羅斯等新興經(jīng)濟(jì)體受結(jié)構(gòu)性因素、地緣政治因素等影響,經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩,也在石油消費(fèi)需求方面呈現(xiàn)低迷態(tài)勢。

  在振興乏力的世界經(jīng)濟(jì)迷霧中,美國相對理想的復(fù)蘇勢頭被視為僅剩的幾縷曙光之一。但專家指出,美國的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依然非常脆弱?!懊绹F(xiàn)在想要快速復(fù)蘇,進(jìn)行深層次改革,難度很大?!焙蚊赫f。

  美聯(lián)儲在9月17日的聲明中重申,將在購債計(jì)劃結(jié)束后的“相當(dāng)長時間內(nèi)”保持低利率。董秀成分析稱:“美聯(lián)儲推遲加息也與其復(fù)蘇脆弱密切相關(guān)?!?

  加快復(fù)蘇需啟三駕馬車

  “推動國際油價上漲的最終力量還是全球經(jīng)濟(jì)增長率?!倍愠烧f。作為全球經(jīng)濟(jì)態(tài)勢的晴雨表,國際油價的變化實(shí)際正是全球經(jīng)濟(jì)形勢走向的鮮明體征。

  在日前發(fā)布的報(bào)告中,世界貨幣基金組織對全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程疲軟且不均衡的現(xiàn)狀表示擔(dān)憂。事實(shí)上,自2008年國際金融危機(jī)以來,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路一直并不平坦。世界經(jīng)濟(jì)論壇主席施瓦布在今年9月的夏季達(dá)沃斯論壇上曾表示,面臨諸多挑戰(zhàn),全球經(jīng)濟(jì)增速短期內(nèi)很難回升到2008年全球金融危機(jī)前的5%以上。

  “目前,美國國內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整并不那么理想,歐元區(qū)內(nèi)部資源整合仍是一個長期過程,日本經(jīng)濟(jì)仍存在很多不確定因素,主要新興經(jīng)濟(jì)體又出現(xiàn)持續(xù)減速。此外,發(fā)展中國家對于發(fā)達(dá)國家和新興經(jīng)濟(jì)體的依賴性依然很強(qiáng),也難以造成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。”何茂春認(rèn)為,綜合多方因素,國際油價在未來一段時間還將持續(xù)處于低價狀態(tài),世界經(jīng)濟(jì)也將長期行駛在低速增長的慢車道。

  那么,如何提速世界經(jīng)濟(jì)的步伐?專家分析認(rèn)為,在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下,僅靠某個單一國家已無濟(jì)于事,必須同時啟動美國、歐洲以及新興經(jīng)濟(jì)體這三駕馬車。“其中,包括金磚國家和中小經(jīng)濟(jì)體在內(nèi)的新興經(jīng)濟(jì)體,如果在對外開放、市場化和自由貿(mào)易等方面進(jìn)一步加快調(diào)整,其復(fù)蘇速度將快于發(fā)達(dá)國家,也將對世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)揮更重要的貢獻(xiàn)。”何茂春說。

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