各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓：

　　大家好！我是北京公交集團(tuán)322路公交車(chē)駕駛員于京生。今天我很榮幸能夠在這里，代表北京十萬(wàn)公交人和廣大司機(jī)來(lái)參加“中國(guó)好交警-中國(guó)好司機(jī)”大型公益活動(dòng)的啟動(dòng)儀式，這是一個(gè)在和諧社會(huì)中發(fā)現(xiàn)正能量、傳播正能量的公益性活動(dòng)，同時(shí)也是一次全面提升全民交通安全素質(zhì)的教育宣傳活動(dòng)。

　　我是有35年駕齡的老司機(jī)，由一名普通職工成長(zhǎng)為全國(guó)勞動(dòng)模范、北京市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。記得剛開(kāi)車(chē)的時(shí)候我就暗下決心，一定要成為一名開(kāi)車(chē)技術(shù)高、安全無(wú)事故的好司機(jī)，因此在我的腦海中就樹(shù)立了安全思想，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取他人的事故教訓(xùn)，提高自己的駕駛技能。我深感從事這項(xiàng)工作絕不能有半點(diǎn)的疏忽、麻痹大意，要有一顆對(duì)國(guó)家，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)的責(zé)任心，這絕不是一句口號(hào)，而是我心底一個(gè)目標(biāo)，一種追求。

　　在行車(chē)安全上，我努力成為“規(guī)范行車(chē)的標(biāo)尺”，時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在首位。我的安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)有三條：第一是出車(chē)前十檢，行車(chē)中正點(diǎn)，停車(chē)后盤(pán)點(diǎn)；第二是熟悉路況，靈活運(yùn)用。為此，我走訪(fǎng)了322路公交車(chē)經(jīng)過(guò)的沿途，分析線(xiàn)路所轄的16個(gè)交通信號(hào)燈和14個(gè)無(wú)人看管路口、21條人行橫道、數(shù)十個(gè)街道出口的特點(diǎn)，從中尋找最佳行車(chē)規(guī)律，使其既安全又節(jié)約燃料。我還根據(jù)社會(huì)車(chē)輛的不同構(gòu)成，研究跟車(chē)、并線(xiàn)、進(jìn)站的一般規(guī)律；第三是注意油離配合得當(dāng)、離合器和剎車(chē)踏板用得非常頻繁，處理不好，乘客就會(huì)前仰后合，很不舒服，甚至可能造成摔傷乘客的事故。因此，我每一腳剎車(chē)，都會(huì)小心謹(jǐn)慎，特別是做到精神高度集中，提前處理情況，從而避免踩急剎車(chē)。35年來(lái)，我做到了“腦子里有安全，心里有乘客”。

　　每一次成績(jī)的取得，都是我繼續(xù)前進(jìn)的加油站，不僅要弘揚(yáng)五十年代勞模的精神，還要體現(xiàn)出新時(shí)代勞模的特征，在司機(jī)群體不斷發(fā)展壯大的今天還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握新技能，提高綜合素質(zhì)，用無(wú)限的激情為公共交通的美好明天做出更大的貢獻(xiàn)。朋友們，讓我們廣大司機(jī)以“中國(guó)好交警-中國(guó)好司機(jī)”大型公益活動(dòng)為契機(jī)，創(chuàng)造出一個(gè)良好的交通環(huán)境，讓廣大市民和乘客從中受益！

　　謝謝大家！