希臘古沉船堪稱公元前的“泰坦尼克”
- 發(fā)布時間:2014-10-11 02:00:34 來源:科技日報 責(zé)任編輯:羅伯特
科技日報訊 “它就是古代的泰坦尼克號!”世界上最大的非營利私立海洋科學(xué)研究機(jī)構(gòu)——美國伍茲霍爾海洋學(xué)研究所的考古學(xué)家布倫丹·弗利說,“證據(jù)顯示,它是目前發(fā)現(xiàn)的最大古代沉船?!?/p>
2000多年前的某一天,遠(yuǎn)離安蒂基西拉島嶼的海域,一艘古希臘船只沉沒了;2000多年后的2014年9月15日到10月7日,包括弗利在內(nèi)的一只國際考古隊,借助先進(jìn)探測技術(shù)和潛水設(shè)備,在沉船遺跡中有了很多令人震撼的新發(fā)現(xiàn)。
據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)報道,這艘沉船首次被發(fā)現(xiàn)是在1900年,幾名潛水者因風(fēng)暴偏離了既定線路。他們隨后發(fā)現(xiàn)了一大批古物,包括青銅器、大理石雕像、珠寶、家具、奢華的玻璃器具,以及一臺相當(dāng)精密復(fù)雜、被現(xiàn)代人稱為“古代計算機(jī)”的“安蒂基西拉機(jī)械裝置”。
但隨后因一名成員患潛涵病(因從高氣壓環(huán)境驟然進(jìn)入低氣壓環(huán)境引起的一種潛水或潛涵洞職業(yè)?。┲滤篮土韮擅爢T癱瘓,被迫在水下55米深處停止探險。從那時候起,考古學(xué)家們就在琢磨,是否有更多的寶藏還埋在那兒。
此次,考古隊將攝像頭裝配在一臺自主水下機(jī)車上,生成了一張沉船遺址高分辨率3D地圖。沉船位置太深,潛水員必須使用專業(yè)換氣系統(tǒng)(由氣體供給器和面罩組成的封閉環(huán)路式供氧系統(tǒng))技術(shù),才能確保把呼出空氣中的二氧化碳消除,同時不斷循環(huán)產(chǎn)生氧氣,進(jìn)而保證潛水員在考古地點轉(zhuǎn)上三個小時。
潛水員考察期間的一系列發(fā)現(xiàn)證實了科學(xué)家的假設(shè)——大部分沉船所載貨物果然還保存在沉船地點的沉積物中。
首先,船體部分包括很多超過一米長的引錨,一個青銅索環(huán)還跟很多木頭碎片連在一起,證明當(dāng)時其他船只可能死里逃生;沉船遺址比此前認(rèn)為的要大一些,覆蓋了300米的海床。這些證據(jù)共同證明,安蒂基西拉沉船比以往預(yù)計的要大很多,船體可能達(dá)到五十米長。
此外,考古學(xué)家們還發(fā)現(xiàn)了一件非常完整的餐用大罐,裝飾華麗的床腿的一部分,最不可思議的是,一個兩米長的青銅長矛就埋在海沙表面?!叭绻米魑淦魉L也太重了,很可能來自某個巨大雕塑,比如女神雅典娜?!备ダf,1901年,此地發(fā)現(xiàn)了四個巨型大理石大馬,所以這個長矛也可能來自由這四匹大馬拉著戰(zhàn)車的勇猛武士。
綜合看來,這個沉船能追溯到公元前70年到公元前60年之間,被認(rèn)為從小亞細(xì)亞西海岸載著一船古希臘生產(chǎn)的奢侈物品去往羅馬。安蒂基西拉正好在最大的船運航線中間,這艘船可能由于突如其來的風(fēng)暴將它橫掃到島嶼峭壁而消失在海平面。
弗利說,第一階段的考察暫時告一段落,他們打算明年重返此地,期待發(fā)現(xiàn)更多沉船遺物,并揭開諸如長矛主人是誰等更多來自遠(yuǎn)古的秘密。(房琳琳)
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