本報(bào)訊 （記者王紹芳）去年10月1日開始實(shí)施的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱汽車“三包”）迄今已經(jīng)施行一年了，市消費(fèi)者協(xié)會(huì)近日對(duì)一年來接到的相關(guān)投訴進(jìn)行了盤點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)汽車“三包”規(guī)定直接解決了兩大維權(quán)難題，但是個(gè)別條款尚需細(xì)化和改進(jìn)。

　　自2013年10月1日汽車“三包”實(shí)施至今，市消協(xié)共受理有關(guān)汽車咨詢投訴電話近400件，其中涉及汽車“三包”內(nèi)容的汽車咨詢113件；涉及汽車“三包”內(nèi)容投訴32件（汽車售前服務(wù)18件，汽車售后服務(wù)14件）。市消協(xié)表示，汽車“三包”出臺(tái)彌補(bǔ)了汽車消費(fèi)維權(quán)無法可依的尷尬和空白，從受理汽車投訴對(duì)比來看，最直接地解決了兩個(gè)維權(quán)難題：一是同一部件多次維修，無法修復(fù)的問題；二是汽車退換貨標(biāo)準(zhǔn)明確，方便調(diào)解。比如，以前持續(xù)多次修復(fù)同一故障，4S店一直給予維修但不提供其他解決辦法，消費(fèi)者就很無奈；家用汽車“三包”第二十一條明確規(guī)定，在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時(shí)間累計(jì)超過35天的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計(jì)修理超過5次的，消費(fèi)者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負(fù)責(zé)更換。

　　但同時(shí)發(fā)現(xiàn)，汽車“三包”的個(gè)別規(guī)定不能切實(shí)解決消費(fèi)者的維權(quán)問題，甚至成為車企推諉的理由。比如第二十條第三款，各系統(tǒng)中的主要部件是什么，什么情況屬于質(zhì)量問題需要更換，無標(biāo)準(zhǔn)。消協(xié)人士舉例稱，減震器漏油和滲油，是否有區(qū)別，商家稱，滲油不是質(zhì)量問題，漏油才算質(zhì)量問題。另外，消協(xié)人士表示，在幫助消費(fèi)者維權(quán)時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車“三包”與國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)或車企的相關(guān)說明材料之間有矛盾之處。如汽車“三包”的退換貨標(biāo)準(zhǔn)低于新《消法》的規(guī)定。在汽車“三包”第二十條“家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏”才能提出退換貨。新《消法》第二十四條規(guī)定，“經(jīng)營(yíng)者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的，消費(fèi)者可以依照國(guó)家規(guī)定、當(dāng)事人約定退貨，或者要求經(jīng)營(yíng)者履行更換、修理等義務(wù)?！?這兩個(gè)退換貨標(biāo)準(zhǔn)是不一致的。此外，一些廠商強(qiáng)制把汽車保養(yǎng)維修、原廠配件等和“三包”權(quán)利捆綁在一起，強(qiáng)制搭售汽車裝飾品或指定店內(nèi)購買保險(xiǎn)，超出了家用汽車“三包”規(guī)定的責(zé)任免除范圍，違反《合同法》、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等法律規(guī)定。