本報(bào)訊（記者 張希） 為期4天的第四屆亞洲自行車展昨天在國際博覽中心開幕（如圖 本報(bào)記者 崔曉攝）。今年的展會透露出運(yùn)動自行車行業(yè)的三大新趨勢：境外品牌在大陸競爭進(jìn)入“白熱化”，出現(xiàn)便利店新業(yè)態(tài)；部分商家轉(zhuǎn)型升級，從賣車變成售賣生活方式，帶著客戶到國外騎車旅游；近半車商開辟了新戰(zhàn)場，挖掘“單獨(dú)二孩”政策帶來的商機(jī)。

　　新業(yè)態(tài)來了，自行車“便利店”一店同賣多個品牌

　　487個參展運(yùn)動自行車品牌，境外品牌401個，走進(jìn)展廳，你能明顯感受到境外廠商對大陸市場的爭奪進(jìn)入白熱化。

　　會上，北京德曼展覽展示咨詢公司發(fā)布報(bào)告稱，2013年全國運(yùn)動自行車市場規(guī)模樂觀估計(jì)在94億元，增長29.8%。

　　隨著市場的繁榮，除了品牌專賣店、迪卡儂綜合體育用品店之外，新業(yè)態(tài)也應(yīng)運(yùn)而生。南京河西萬達(dá)等地出現(xiàn)了中騎單車等一批專業(yè)自行車賣場以及一店同賣多個品牌自行車的便利店。臺灣康師傅也試圖“分一杯羹”，去年成立“亞塔奇”自行車公司，打造類似屈臣氏的自行車便利店，采取自營產(chǎn)品和代理產(chǎn)品相結(jié)合的模式。今年7月26日開始，以一天一家的速度，已在大陸開了58家，目前正在調(diào)研南京市場。

　　騎車去旅游，玩出新市場

　　南京中騎單車的負(fù)責(zé)人說，在高端運(yùn)動自行車領(lǐng)域，與其說是賣車，還不如說是售賣一種生活方式。就像汽車4S店，車主在維修、保障、自駕游等事情上，還將和店鋪發(fā)生千絲萬縷的關(guān)系。

　　美騎網(wǎng)原本是一家自行車信息網(wǎng)站，有45萬注冊用戶，今年一腳踏進(jìn)了單車旅游市場。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭蘇娟說，11月份，僅是境外單車游，他們就策劃了巴厘島自行車馬拉松挑戰(zhàn)之旅、加州1號公路騎行、新西蘭南島《爸爸去哪兒？》騎車之旅……騎手負(fù)責(zé)騎車、看風(fēng)景，有專門的后勤隊(duì)伍，負(fù)責(zé)運(yùn)行李、維修車輛、急救、訂酒店等事宜。

　　此外，捷安特開了自己的旅行社，亞塔奇自行車店11月份也將組織300人去臺灣騎車游，延伸服務(wù)范圍。

　　看好“二孩”商機(jī)，近半廠家力推兒童車

　　腳踏車、滑步車、踏板車……今年展會一大現(xiàn)象是，近半數(shù)車商力推兒童車。

　　瑞典一家企業(yè)帶來的多功能嬰兒車，可以拖掛在自行車尾部，三四歲的孩子可以坐在拖車?yán)锩媾慵议L騎行，而把車輪換成滑雪板，拖車“一秒鐘”變雪橇，大人滑雪時也能拖著孩子走。

　　“閃電”是運(yùn)動自行車全球四大頂尖品牌之一，南京進(jìn)香河路上的閃電概念店展臺特地辟出了兒童區(qū)，精致的各式兒童版運(yùn)動自行車和頭盔吸引很多人駐足。

　　“亞塔奇”總經(jīng)理?xiàng)钯挥裉寡裕骸按箨憽畣为?dú)二孩’政策，對于車商是很好的機(jī)會，預(yù)計(jì)這塊市場將呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢，因此公司近期特地引進(jìn)了兩歲到10多歲兒童的自行車，價格還沒來得及定，就帶來參展了?！?/p>

　　本屆展會10月9日、10日對專業(yè)觀眾開放，11日、12日對公眾開放。