本報(bào)訊（記者 涂露芳）昨天，中航工業(yè)和法國(guó)賽峰集團(tuán)聯(lián)合宣布，將共同進(jìn)行渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件的技術(shù)攻關(guān)、研制、生產(chǎn)和制造，雙方將在今年11月珠海航展期間簽署合作框架協(xié)議，明年4月簽署正式合資合同。

　　中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴表示，中航工業(yè)與賽峰集團(tuán)將本著平等的原則，進(jìn)行渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件如動(dòng)力渦輪、火焰筒的研發(fā)和制造，為雙方母公司在全球銷售的民用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品提供部件。合資企業(yè)將設(shè)在中國(guó)，目標(biāo)是成為立足中國(guó)、面向全球、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的民用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)部件主要制造商。

　　未來(lái)20年，全球渦槳飛機(jī)數(shù)量預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到2000多架，日益嚴(yán)苛的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)要求這些飛機(jī)的性能得到進(jìn)一步提升，并最終為用戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)方面的巨大收益?！耙谶@樣一個(gè)市場(chǎng)上取得成功，需要我們從現(xiàn)在開(kāi)始就著手新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作，研制性能更為優(yōu)越、穩(wěn)定性更佳、在運(yùn)營(yíng)成本方面較現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)有巨大突破的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)。這也是我們同中航工業(yè)在渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)部件方面展開(kāi)合作的意義所在。”賽峰集團(tuán)高層透露。

　　在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，賽峰與美國(guó)的GE公司、普惠公司，英國(guó)的羅羅公司并稱“四大金剛”。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為工業(yè)制造“皇冠上的明珠”，卻一直是中國(guó)航空工業(yè)的一大短板。中航工業(yè)與法國(guó)賽峰的合作，已經(jīng)歷技術(shù)引進(jìn)與仿制、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)階段，即將達(dá)成的合資協(xié)議則標(biāo)志著雙方將進(jìn)入工業(yè)合作的深層次階段，這將極大提升國(guó)內(nèi)航空動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

　　據(jù)透露，在渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)部件的合作研制方面，中航工業(yè)與賽峰集團(tuán)仍將延續(xù)各占50%股比的平等模式。