持續(xù)了17天的觀瞻與熱鬧，一年一度的長城汽車第4屆科技節(jié)近日在哈弗徐水工業(yè)園落下帷幕。“沉默”了一年多的長城汽車董事長魏建軍活躍在科技節(jié)上，終于開口發(fā)聲：“目前長城汽車確實處于產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整期，將暫時放棄轎車業(yè)務(wù)，聚焦SUV，要保證SUV先實現(xiàn)‘專注、專業(yè)、專家’?！?/p>

　　長城汽車科技節(jié)規(guī)模正在逐年擴大，今年則以“科技·長城”為主題，共展示了包括5款自主研發(fā)的發(fā)動機在內(nèi)的200余件科研成果。15個展區(qū)展廳占地在5000多平方米。展示范圍涵蓋動·科技、新材料、裝備、電氣、生產(chǎn)工藝、底盤、新能源、內(nèi)外飾、安全、可靠性、橡膠、車身、銷售、整車等各個方面，科技創(chuàng)新方向更加注重展品技術(shù)的應(yīng)用轉(zhuǎn)化率，其中83%的展品或技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用或即將應(yīng)用。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚表示，豐富的科技成果證明了長城汽車的巨大進步，科技節(jié)帶動了創(chuàng)新型企業(yè)文化的形成，重視技術(shù)、重視創(chuàng)新必將成為長城汽車核心競爭力的基礎(chǔ)。

　　魏建軍說，長城科技節(jié)更重要的意義在于打造長城內(nèi)部、外部進行溝通交流，互相促進學(xué)習(xí)的氛圍，同時通過科技節(jié)鼓勵科技創(chuàng)新項目、科技創(chuàng)新人才、科技創(chuàng)新隊伍，營造崇尚研發(fā)、勇于挑戰(zhàn)的良好環(huán)境，帶動企業(yè)形成持久的創(chuàng)新文化。

　　在行車安全上，長城汽車展出了已搭載在哈弗H9車型上的“全地形控制系統(tǒng)”，搭載該系統(tǒng)后即使是沒有越野經(jīng)驗的駕駛者，也可以在公路、雪地或其他復(fù)雜越野路面輕而易舉的駕駛車輛，享受專家護航般的待遇，這在自主品牌中尚屬首創(chuàng)。

　　高性能凸輪軸齒輪則展現(xiàn)出長城汽車在制造裝備上的研發(fā)成果，該齒輪以PEEK（聚醚醚酮）為材料，具備耐高低溫特性、尺寸穩(wěn)定特性和較好的自潤滑特性。此外，諸如自制節(jié)點傳感器、后燈罩三色模具、中央扶手型空氣凈化集成技術(shù)、高硅鋁合金缸套技術(shù)等均已得到應(yīng)用……

　　展出的14款整車涵蓋市場在售的車型和即將上市的新車，涉及SUV、轎車、皮卡、新能源汽車等系列。其中，下一步上市的新車：新潮迷你SUV哈弗H1、全新旗艦SUV哈弗H9以及采用全新設(shè)計理念的COUPEC等車型均在參展之列。

　　5款最新發(fā)動機在動·科技展區(qū)亮相，從汽油到柴油，從1.0L到3.0L，從渦輪增壓到兩級增壓，動力總成的全面開花，展示了長城汽車在核心動力研發(fā)方面的最新成果。

　　3.0L排量直列六缸雙渦輪增壓直噴汽油機、2.0L排量直列四缸渦輪增壓直噴汽油機、1.0L小排量高性能三缸電控增壓汽油機、1.5L小排量電控增壓柴油機、2.0L排量兩級增壓柴油機，均是下一步匹配上市的全新動力。

　　在新能源方面，長城汽車的目標(biāo)是打造“以我為主”的整車研發(fā)能力，保證產(chǎn)品開發(fā)與市場進度一致，確定了混合動力48V-BSG、P2以及eAD三大技術(shù)平臺。本次展出包含國家“863項目”長城C20REV車型、混合動力底盤、整車控制器、48V BSG電池包等一系列新能源展品。

　　科技節(jié)上，長城汽車還舉辦了10個技術(shù)論壇，涉及新材料、品質(zhì)零缺陷、動力學(xué)、研發(fā)質(zhì)量管理、智能化、熱管理、可靠性等領(lǐng)域，邀請國內(nèi)外30余名技術(shù)專家到場演講，針對多項汽車技術(shù)發(fā)展潮流趨勢展開研討。

　　中國汽車工程學(xué)會理事長付于武今年是第四次參加長城科技節(jié)，他認(rèn)為長城科技節(jié)背后反映的是長城人對技術(shù)專注不懈的追求，展出的不僅是長城汽車持續(xù)的科技成果，更是對全體職工特別是科技工作者極大的激勵和鼓舞。

　　在接受媒體訪問時，魏建軍客觀分析了長城汽車面臨的市場環(huán)境，他說，轎車項目僅僅是暫緩?fù)七M，絕不會放棄。未來的長城轎車一定是時尚科技、動感極強的

　　高性能產(chǎn)品，一定是具有國際競爭力的轎車品牌；長城汽車目前正處在戰(zhàn)略調(diào)整期，必須將有限的資源聚焦到SUV品類，把產(chǎn)品“做窄”，以“專注專業(yè)專家”的理念，給消費者提供創(chuàng)造驚喜的汽車產(chǎn)品；長城汽車在研發(fā)方面堅持“過度投入”，同時追求高質(zhì)量的研發(fā)，研發(fā)方向必須貼近實用需求，適應(yīng)市場和消費者需求。

　　魏建軍說，一年多以來，長城汽車在褒貶參半的輿論監(jiān)督下經(jīng)受住了市場考驗，感謝媒體的支持、愛護和批評?！懊恳粋€嚴(yán)肅的批評，長城汽車都會虛心接受”。

　　(圖)魏建軍信心滿滿地說："一旦我們撿起轎車業(yè)務(wù)，也會一鳴驚人"