俄擴(kuò)建扎魯比諾港或?qū)訓(xùn)|北亞跨國通道建設(shè)
- 發(fā)布時間:2014-10-07 09:59:17 來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
新華網(wǎng)長春10月7日電(記者姚湜)近日,俄羅斯蘇瑪集團(tuán)總裁維諾庫洛夫在長春透露,俄羅斯將在距離中國東北吉林琿春口岸60公里的扎魯比諾開展新建港口項(xiàng)目。
扎魯比諾港是俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的天然不凍港,位于圖們江入海口以北,有鐵路、公路與俄羅斯內(nèi)陸和中國吉林省琿春市相連。
作為俄羅斯遠(yuǎn)東開發(fā)戰(zhàn)略重要內(nèi)容之一,項(xiàng)目建設(shè)將與中國東北老工業(yè)基地吉林省合作。項(xiàng)目總投資約30億美元,港口年吞吐能力將達(dá)到6000萬噸,且有望成為自由港。
俄羅斯蘇瑪集團(tuán)扎魯比諾港項(xiàng)目經(jīng)理扎戈?duì)査够榻B說,俄羅斯擬在扎魯比諾港現(xiàn)有4個碼頭的基礎(chǔ)上,規(guī)劃新建12至15個碼頭。
該項(xiàng)目計(jì)劃三年完成,俄羅斯交通部下屬部門已為該項(xiàng)目劃撥為期三年共240億盧布預(yù)算支出,蘇瑪集團(tuán)計(jì)劃投資120億盧布,共計(jì)約10億美元。
俄方介紹稱,港口建成后,從中國東北運(yùn)送至美國西海岸的貨物,交貨時間將比目前減少5天。
吉林大學(xué)東北亞研究院院長于瀟認(rèn)為,俄羅斯主動提出擴(kuò)建扎魯比諾港口,對于中國東北、圖們江區(qū)域乃至東北亞發(fā)展而言都是新機(jī)遇。
作為中國沿邊開發(fā)開放重要內(nèi)容之一的長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)建設(shè),一直希望利用俄羅斯扎魯比諾港出海。吉林省規(guī)劃的中俄韓、中俄韓日等陸海聯(lián)運(yùn)航線,都是經(jīng)過扎魯比諾港進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
專家認(rèn)為,通過建設(shè)扎魯比諾港口,中國東北地區(qū)還可以融入“一帶一路”建設(shè),與途徑中亞的線路形成“兩翼發(fā)展”局勢。
“中國東北融入‘一帶一路’,打通西伯利亞鐵路,形成陸海聯(lián)運(yùn)航線,是最好的辦法。從這個方向,可以形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的兩翼齊飛?!庇跒t說。
長期研究東北亞局勢的吉林大學(xué)東北亞研究院教授趙儒煜認(rèn)為,俄方擴(kuò)建扎魯比諾港口,對于東北亞區(qū)域合作實(shí)現(xiàn)通道先行而言是利好消息。
另外,吉林省還希望通過建設(shè)俄羅斯符拉迪沃斯托克至吉林省琿春市的高鐵,與吉林省長吉琿高鐵以及中國高鐵網(wǎng)連接,為扎魯比諾海港帶來更便利的物流。
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