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國產(chǎn)“解放”牌載重汽車試制成功
- 發(fā)布時(shí)間:2014-10-03 06:06:25 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
1950年,毛澤東訪問蘇聯(lián)期間,中蘇雙方商定由蘇聯(lián)援助中國建設(shè)第一個(gè)載重汽車廠。經(jīng)過精心籌劃,中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)批準(zhǔn)第一汽車制造廠在吉林省長春市興建。1953年6月,毛澤東簽發(fā)《中共中央關(guān)于力爭三年建設(shè)長春汽車廠的指示》,7月,第一汽車制造廠在長春市西南的孟家屯附近舉行奠基典禮,毛澤東題詞“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”。一汽的建設(shè)離不開全國人民的支持和幫助,全國各地為一汽輸送了大批干部和技術(shù)工人。蘇聯(lián)為中國提供了全套的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和圖紙資料,并派遣一批有經(jīng)驗(yàn)的專家來廠指導(dǎo)。
1956年7月13日,從一汽總裝配線上開出了第一批“解放”牌汽車,被毛澤東命名為“解放”牌的汽車在長春第一汽車制造廠試制成功,從此結(jié)束了中國不能制造汽車的歷史。
長春第一汽車制造廠生產(chǎn)汽車是以蘇聯(lián)生產(chǎn)的吉斯150型汽車為范本,根據(jù)中國實(shí)際情況改進(jìn)部分結(jié)構(gòu)后設(shè)計(jì)和制造出來的。這種汽車裝備90匹馬力六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)到65公里,載重量為4噸。它不僅適合當(dāng)時(shí)中國的道路和橋梁的負(fù)荷條件,而且還能根據(jù)需要改裝成適合各種特殊用途的變型汽車。第一批下線的“解放”牌汽車,還參加了1956年的國慶閱兵式?!敖夥拧迸破嚨膯柺?,改變了中國城鄉(xiāng)交通和公路運(yùn)輸?shù)穆浜竺婷玻蔀槌青l(xiāng)交通和公路運(yùn)輸?shù)闹髁姟?/p>
?。ㄐ氯A社北京10月2日電)
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