時(shí)報(bào)訊（記者 王梓）日前，由天津市科協(xié)主辦，濱海新區(qū)科協(xié)等單位承辦的京津冀船舶與海洋工程協(xié)同發(fā)展高層論壇在新區(qū)舉行。與會(huì)專家表示，在京津冀一體化已上升為國(guó)家戰(zhàn)略的背景下，三地的船舶與海洋工程企業(yè)應(yīng)將目光放在高附加值的產(chǎn)品上，同時(shí)加強(qiáng)合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合力拓展市場(chǎng)，打造出產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)而提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　天津新港船舶重工有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡翔指出，船企可以通過(guò)設(shè)計(jì)運(yùn)用大數(shù)據(jù)和智能化軟件結(jié)合，優(yōu)化設(shè)計(jì)模式，可以提高設(shè)計(jì)效率，降低成本；用網(wǎng)絡(luò)把生產(chǎn)過(guò)程中的人員、流程、數(shù)據(jù)和物流彼此連接在一起，可以優(yōu)化流程，減少失誤，提高效率。北京造船工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事雷電指出，全球游艇制造業(yè)的年度市場(chǎng)銷售額可以與民用商船相提并論，游艇服務(wù)業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模更不易估量。而國(guó)家在船舶工業(yè)“十二五”規(guī)劃中也已對(duì)游艇產(chǎn)業(yè)有了明確規(guī)劃，船企不妨將目光投向游艇等高附加值的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　在京津冀協(xié)同發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略背景下，船舶和海洋工程產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展推動(dòng)力。胡翔認(rèn)為，天津地區(qū)船舶及海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)有雄厚的基礎(chǔ)，而北京是在信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)以及新的科學(xué)技術(shù)方面有大量的成果。把北京現(xiàn)有的科技力量與天津進(jìn)行對(duì)接，使之為天津的船舶和海洋工程企業(yè)服務(wù)，將為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升帶來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇?！叭仄髽I(yè)應(yīng)加強(qiáng)合作，整合技術(shù)、人才、資金等資源，集中力量開(kāi)拓市場(chǎng)，努力打造一個(gè)環(huán)渤海地區(qū)的海洋工程產(chǎn)業(yè)群，打造出具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)品牌?！?山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司總經(jīng)理王長(zhǎng)洲表示。