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國內(nèi)成品油價格迎來“五連跌”

  • 發(fā)布時間:2014-09-30 01:33:57  來源:蘭州晚報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  蘭州晚報訊(記者王星明)9月29日,新一輪成品油調(diào)價窗口打開,國家發(fā)改委通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低100元和95元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.07元和0.08元,調(diào)價執(zhí)行時間為9月30日零時。此次下調(diào)也是自2009年國內(nèi)成品油調(diào)整最高零售限價以來首次出現(xiàn)“五連跌”的局面。調(diào)價落實(shí)后,蘭州93號汽油每升由7.17元降至7.10元,97號汽油每升由7.57元降至7.50元,0號柴油每升則由6.77元降至6.69元。根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機(jī)制調(diào)價周期測算,下個調(diào)價窗口將于10月17日24時開啟。

  油價連跌自駕得實(shí)惠

  本計價周期內(nèi),國際油價震蕩走低,原油變化率呈現(xiàn)下滑走勢,下調(diào)預(yù)期持續(xù)籠罩市場。截止9月26日收盤,卓創(chuàng)資訊測算的幾種主要原油綜合變化率已跌至-2.37%,成品油市場迎來的“五連跌”。而此次“五連跌”出現(xiàn)在國慶假期前,也使更多的人在國慶假期選擇了自駕游。

  累加7月21日24時、8月18日24時、9月1日24時、9月16日24日前四次下跌幅度,五次下調(diào)幅度為汽油780元/噸,柴油750元/噸,折合93號汽油下調(diào)0.60元/升,0號柴油下調(diào)0.64元/升。至此,今年以來國內(nèi)成品油市場共經(jīng)歷了19次調(diào)價窗口,其中,9次下調(diào)、4次上調(diào)和6次擱淺。

  中宇資訊分析師孫雪君認(rèn)為,雖當(dāng)前原油現(xiàn)貨均價小幅低于本輪基準(zhǔn)價,但下輪計價周期將從國慶假期后開始計算,國慶假期內(nèi)原油走勢或?qū)ο螺喺{(diào)價預(yù)期產(chǎn)生一定影響。因此若原油無明顯反彈支撐,那么國內(nèi)新一輪調(diào)價將出現(xiàn)“六連跌”的局面。

  93號汽油每升降7分

  本次成品油調(diào)價落實(shí)后,蘭州93號汽油從7.17元/升降至7.10元/升;97號汽油從7.57元/升降至7.50元/升;0號柴油從6.77元/升降至6.69元/升。而經(jīng)過“五連跌”,蘭州93號汽油兩個月內(nèi)總共降了0.55元/升。

  對于車主們來說,油價“五連跌”自然是極好的。近十年來首次“五連跌”及月內(nèi)“三連跌”后恰逢“十一”黃金周,小型客

  車及小轎車高速公路免

  費(fèi)通行且不受尾號限制,私家

  車出行將大幅增加。卓創(chuàng)資訊分析師劉蕓稱,若93號汽油按0.60元/升的累計跌幅計算,相應(yīng)的油耗成本將較6月23日24時調(diào)價后減少96元左右,這無疑大大降低了今年大家出行的耗油成本。

  至于運(yùn)輸行業(yè),以載重50噸的貨車,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L為例。在下一個計價周期時間里,將減少152元左右的油耗成本。按照0.64元/升的累計跌幅測算,將較6月23日24時調(diào)價后減少2432元左右的油耗成本。

  因國慶調(diào)休,根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機(jī)制調(diào)價周期測算,10月17日24時將迎來新定價機(jī)制執(zhí)行后第39輪(2014年第20輪)汽柴油調(diào)價節(jié)點(diǎn)。卓創(chuàng)資訊分析師張斌稱,新一輪調(diào)價窗口將于10月17日24時開啟。

  而未來兩周國際原油的價格變動,仍是影響成品油市場波動的主要因素。因此若原油無明顯反彈支撐,那么國內(nèi)新一輪調(diào)價將出現(xiàn)“六連跌”的局面。

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