本報(bào)訊 (記者 商宇)9月28日，市交委與中交第一公路工程局有限公司、貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、中交隧道工程局有限公司，分別簽署九龍坡至永川、南川至兩江新區(qū)、合川至長(zhǎng)壽3條高速公路投資協(xié)議。3條高速公路既是我市第四個(gè)1000公里高速公路的重要組成部分，也是我市深化投融資改革、按照PPP模式招商引資的重點(diǎn)項(xiàng)目，全部采用BOT+EPC建設(shè)模式，總長(zhǎng)200公里、總投資約267億元，力爭(zhēng)年內(nèi)開工。

　　九龍坡至永川高速路全長(zhǎng)約50公里，估算總投資約59億元，由中交第一公路工程局有限公司獨(dú)資建設(shè)。南川至兩江新區(qū)高速路全長(zhǎng)約74公里，估算總投資約108億元，由貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司獨(dú)資建設(shè)。合川至長(zhǎng)壽高速路是我市“三環(huán)”高速的最后一段，全長(zhǎng)約76公里、估算總投資約100億元，由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)隧道工程局控股，與我市高速集團(tuán)合資建設(shè)。

　　市長(zhǎng)黃奇帆說，直轄以來(lái)，我市高度重視交通建設(shè)，取得明顯成效，水陸空已形成三樞紐、三口岸、三保稅區(qū)三個(gè)“三合一”的開放特征，搭建起重慶對(duì)內(nèi)對(duì)外開放的大通道。高速公路建設(shè)是我市交通大發(fā)展的集中體現(xiàn)，從直轄初的一條114公里的成渝高速，到2010年建成2000公里的二環(huán)八射高速路網(wǎng)，接著又啟動(dòng)新千公里建設(shè)計(jì)劃，打造三環(huán)十射三聯(lián)線高速路網(wǎng)。近期，又根據(jù)重慶大山大水的特殊地形以及五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的需要，啟動(dòng)了第四個(gè)千公里高速路建設(shè)計(jì)劃，打造三環(huán)十二射七聯(lián)線高速路網(wǎng)。今天簽約的3條高速公路就是我市第四個(gè)1000公里高速公路的重要組成部分，建成后將大大優(yōu)化我市對(duì)內(nèi)對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)，完善主城向西通道，有效緩解都市核心區(qū)進(jìn)出城交通擁堵，推動(dòng)主城區(qū)與城市發(fā)展新區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)交往和人員往來(lái)，特別是對(duì)于增強(qiáng)城市發(fā)展新區(qū)聚集能力、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、拓展城市發(fā)展空間、帶動(dòng)城鎮(zhèn)化建設(shè)、促進(jìn)五大功能區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，將提供有力支撐。值得一提的是，3條高速公路還是我市深化投融資改革、推進(jìn)PPP改革的一個(gè)典型案例，3個(gè)項(xiàng)目全部由市外企業(yè)獨(dú)資或控股，建設(shè)資金全部依靠外來(lái)投資和國(guó)家補(bǔ)助，沒有增加任何政府性債務(wù)。近年來(lái)，隨著重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，汽車擁有量不斷增加，高速公路收費(fèi)也快速增長(zhǎng)，相信3條高速公路的投資企業(yè)都會(huì)有較好的贏利回報(bào)。

　　副市長(zhǎng)陳和平、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉起濤、貴州交通建設(shè)集團(tuán)董事長(zhǎng)楊貴平參加簽約儀式。

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