東航在美接收波音寬體飛機
- 發(fā)布時間:2014-09-26 04:29:20 來源:解放日報 責任編輯:羅伯特
本報訊(記者 趙翰露 通訊員 稅寧)美國西雅圖時間9月24日,中國東方航空公司從波音公司接收了首架波音777-300ER遠程寬體客機,東航的新一代旅客服務(wù)系統(tǒng)也同時亮相。據(jù)悉,年內(nèi)將有4架波音777-300ER陸續(xù)交付東航,2018年20架客機都交付后,東航成為全球第五、中國最大的777-300ER運營商。
新客機采用東航全新涂裝,機身純白。客機裝載了全球民用飛機中最強有力的 GE90-115B發(fā)動機,航程可達14680公里。機艙內(nèi)采用頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟艙布局,擁有6個包廂式頭等艙,52個全平躺公務(wù)艙,258個具備獨立影音娛樂功能經(jīng)濟艙。
9月30日起,首架波音777-300ER將先期執(zhí)行京滬航線。11月,東航波音777-300ER將執(zhí)飛浦東-洛杉磯航線和浦東-紐約航線。今后,東航整個北美航線將全部由波音777-300ER機型來執(zhí)飛。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭